現代蘋果合作事宜或擱置 不愿成代工廠

外媒報道稱，現代公司高管對與蘋果的潛在合作事宜存在分歧，有些人擔心蘋果會稀釋現代品牌的自我價值，成為一家代工廠。截止到發(fā)稿前，現代汽車集團拒絕就此報道發(fā)表評論，蘋果也拒絕置評。

　　現代高管表示：“我們不是一家為他人生產汽車的公司，這意味著與蘋果公司的合作不會進一步取得豐碩的成果?！?/p>

　　作為韓國本土第二大企業(yè)，其自身不僅制造發(fā)動機、變速箱，甚至還制造鋼鐵等產品。一位知情人士表示，蘋果和現代汽車集團于2018年開始就汽車合作伙伴關系進行談判，當時蘋果公司的造車項目被稱為“ Project Titan ”，該項目由現在的大眾汽車高管亞歷山大·希欽格（Alexander Hitzinger）所領導。這位知情人士同時表示，由于韓國汽車制造商不愿與外界合作，阻礙了這一合作的進展。一位知情人士說：“（對于現代而言）開放真的很困難?！?/p>

　　這位高管表示，他們正為考慮為蘋果代工汽車到底是好事還是壞事，因為現代汽車集團不是一家為其他公司制造汽車的廠商，如果選擇與蘋果合作，在外界眼中現代將成為一家為蘋果代工汽車的合約制造商。

　　另一位知情人士表示，蘋果希望從各個地方采購自己設計的主要部件、車身，以及傳動系統等，并依靠現代或起亞進行最終組裝?，F代的另一位高管說：“谷歌和蘋果等科技公司希望我們像富士康那樣?！?/p>

　　 “初期合作時可以幫助提升現代或起亞的品牌形象，但是從中長期來看，我們將只能為汽車提供外殼，而蘋果則會提供大腦?！敝槿耸勘硎尽?/p>

　　針對這一問題，也有消息透露，現代汽車將提出一個替代方案，就是通過集團旗下的起亞汽車為蘋果代工，生產地點將在美國國內。不過，目前還不清楚的是，蘋果是否會繼續(xù)信任現代汽車，從而繼續(xù)推進與現代汽車集團的談判?！　。ㄏ碓矗篴utoblog）

免責聲明：本文轉自網絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容（包括圖片版權等問題）未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：蘋果,汽車,現代,表示,公司