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一汽大眾速騰真該學學,上汽大眾斯柯達放大招,明銳PRO煥新上市

來源:網(wǎng)絡 時間:2021-06-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】日前,上汽大眾斯柯達新款緊湊級家轎明銳PRO上市了,空間、智能配置等方面都有很大突破,今天我們就拿大家比較熟悉的一汽大眾速騰和明銳PRO進行比較,看看為什么很多人都說明銳PRO是15萬級最值得買的車?

日前,上汽大眾斯柯達新款緊湊級家轎明銳PRO上市了,空間、智能配置等方面都有很大突破,今天我們就拿大家比較熟悉的一汽大眾速騰和明銳PRO進行比較,看看為什么很多人都說明銳PRO是15萬級最值得買的車?它又比一汽大眾速騰強在哪?

這一次的明銳PRO起點可就比較高了,出自于大眾最先進的MQB EVO平臺,比大眾MQB平臺進化在智能化方面。其駕駛輔助系統(tǒng)是大眾3.0智能化的,有AEB自動緊急剎停模式且識別機動車、自行車和行人,剎停速度在65km/h,基本可以做到及時剎停,不會向前滑行太遠,將行車的安全性提高了很多。

自帶的前方輔助Assist界面顯示本車周圍路況和360°的全景影像,讓你可以更方便地觀察周圍路段,視野盲區(qū)減少,安全性再一次得到提高。還有車道偏離預警和車道保持輔助、并線輔助盲點監(jiān)測+停車開門示警后70m,駕駛者就能及時做出反應,少走錯路。觸控式操作和無線Car Play+無線充電也更方便了使用者行車時的操作,提高了舒適感和體驗感。這些功能都側面表達出了全車的智能化和科技感,瞬間高級感拉滿,內(nèi)艙也被大面積的軟質材料覆蓋,電動掀背式設計開口也很大,放置大貨物變得很方便,想來很多人都會喜歡的。并且價格也只在十二至十五萬元左右,可以說是很實在。

一汽大眾速騰則出自于大眾的MQB平臺,其駕駛輔助系統(tǒng)是大眾2.0,僅識別機動車,剎停速度為35km/h,前方輔助但無顯示功能,且無360°全景影像,功能只能說基本滿足需要,但智能化和安全性還是有點不夠的。行車時操作也大部分為純物理操作,充電模式為有線操作,對要求不高的小伙伴來說是足夠的,但智能與便捷性方面就有點低。現(xiàn)在1.4T車型的市場價格為十六至十九萬元左右。

這次上汽大眾斯柯達扔出了明銳PRO這個“重磅炸彈”,相比較一汽大眾速騰在配置和安全性上有明顯優(yōu)勢,而且價格12.49萬起售,標配1.4T+獨懸,比一汽大眾速騰的1.4T車型便宜了三萬,性價比十分不錯!

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關鍵詞:大眾,輔助,操作,一汽,PRO

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