在目前轎跑SUV這個細分市場,寶馬X6牢牢占據(jù)著豪華SUV陣營。而在20萬以內(nèi)的轎跑SUV市場,長安汽車算是占據(jù)了大部分市場份額。即便是很多車企都推出過轎跑SUV,但是能夠有著不錯銷量與口碑的也就剩下長安CS85COUPE了。而就在近日,吉利汽車再度推出全新轎跑產(chǎn)品,也就是剛剛亮相粵港澳車展的吉利星越S。不過,在看過全新的吉利轎跑SUV之后,小編還是建議大家看看長安CS85COUPE。究其原因,下面這3點足以說明問題。
第一點:吉利新車設計層面變化不大
眾所周知,轎跑SUV的一大優(yōu)勢就是外觀,雖然長安CS85COUPE的設計初見并沒有過分夸張,但是由于其車身尺寸的關系,不止帶來更加協(xié)調(diào)的視覺效果,也保障了產(chǎn)品的實用性。而這次吉利新款轎跑SUV并沒有明顯的尺寸或者設計上的變化,更像是只是針對細節(jié)上的調(diào)整。即便是在內(nèi)飾方面,吉利的新款轎跑SUV也沒有讓大家眼前一亮,依舊是延續(xù)了吉利星越的設計。既然原有轎跑SUV車型都不是長安CS85COUPE的對手,新款車型換湯不換藥的做法就能實現(xiàn)逆襲嗎?
第二點:吉利新車性價比不高
還記得這次長安CS85COUPE迭代升級時,大家用什么來形容這款轎跑SUV嗎?尤記得當時很多網(wǎng)友都評價這款轎跑SUV是加量不加價。而這次吉利新車卻給人一種加價不加量的錯覺,整車變化幅度不大,但是價格提升卻相對較為明顯。這也是為什么不推薦這款轎跑SUV的關鍵原因。畢竟在汽車價格不斷下探的今天,沒有實質(zhì)性提升卻加價的行為,會引起市場的不滿。相比之下,長安CS85COUPE的高性價比優(yōu)勢足以讓其在轎跑SUV領域更有話語權。
第三方面:吉利新車性能表現(xiàn)一般
雖然這次吉利汽車表示新款轎跑SUV主打運動屬性,但是其三大件卻沒有讓消費者看到明顯升級。而且吉利汽車似乎過于追求產(chǎn)品的運動屬性,反而忽視了家用舒適性與平順性方面的表現(xiàn)。相比之下,長安CS85COUPE顯然更懂消費者。其1.5T車型充分滿足家用消費者對舒適性、平順性、實用性和高顏值的追求,而2.0T車型則在家用舒適性的基礎上多了更多可玩性。而且長安汽車出色的調(diào)校,也讓消費者在這款轎跑SUV上很容易體驗到人車合一的駕駛感受。實話實說,看到這里,你覺得哪款轎跑SUV更容易打動你呢?
其實除了上面三點之外,長安CS85COUPE在空間實用性等方面的表現(xiàn)也是首屈一指,至少在目前同價位轎跑SUV車型中,長安CS85COUPE可以說是找不到對手。總而言之,如果你的預算在20萬以內(nèi),同時家里只能買一輛車的話,長安CS85COUPE堪稱不二之選。
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