近日,據(jù)海外媒體報道,沃爾沃即將離任的首席執(zhí)行官Hkan Samuelsson透露,計劃取消一些S轎車系列和V旅行車系列車型,以用更多的精力放在SUV車型上。未來,沃爾沃將有超過75%的市場份額放在XC系列的SUV車型上。
2021年前三季度,盡管沃爾沃XC60的銷量比S60/V60加上S90/V90的總銷量還要高,但沃爾沃不會放棄轎車的推出,下一代S系列和V系列即將推出,將采用更低和更時尚的外觀造型,將更具吸引力。
新一代S和V系列轎車,將會擁有更低的風阻系數(shù),提高燃油經(jīng)濟性,這將與奔馳有著相同的路線,VISION EQXX概念車低至0.17Cd的風阻系數(shù)令人印象深刻,新一代S和V系列轎車將具有雙門轎車的輪廓。
沃爾沃曾經(jīng)宣稱要實現(xiàn)完全電動化,但要在2030年前才能實現(xiàn),與此同時,新一代燃油車還會繼續(xù)更新,至于是否還會使用S60/V60和S90/V90的策略來更新,目前尚不清楚。新一代轎車和旅行車將可能放棄現(xiàn)有的命名方式,而采用全新的名稱來命名。
比如,下一代XC90的電動車型可能會以“Embla”的名字首次亮相,它將誕生于一個純電動車平臺,隨后可能還會推出一款Concept Recharge概念車衍生出來的SUV,據(jù)說將會在2023年投入生產(chǎn)。(消息來源:motor1)
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