上汽大眾帕薩特作為B級車當之無愧的王者車型,憑借著大氣的外觀,寬敞的空間,強勁的動力,以及大眾品牌的支撐,贏得了超過300萬消費者的信賴。而大眾帕薩特也一直在不斷完善自己以適應(yīng)市場潮流,從公務(wù)用車到家用車,現(xiàn)如今年輕化成為主流,大眾帕薩特也做出了相應(yīng)的改變,新帕薩特這就來了。
迎合年輕化趨勢,兩種外形更為前衛(wèi)時尚
與帕薩特過往給人帶來的商務(wù)與穩(wěn)重形象不同,新款帕薩特在外形設(shè)計上進行了大幅調(diào)整,迎合了當下年輕化趨勢,并且推出了“雙前臉”設(shè)計策略。經(jīng)典版前臉繼承了大氣穩(wěn)重的風格,而星空版車型擁有點陣式的進氣格柵帶來時尚前衛(wèi)的視覺效果。本文為你介紹的便是2022款 330TSI 星空尊貴版,也是星空版的頂配車型,指導價23.19萬元。
星空式格柵無疑更能取悅年輕用戶,鍍鉻亮點與熏黑網(wǎng)狀處理,呈現(xiàn)出更為年輕化、時尚動感的視覺效果。前包圍兩側(cè)的“C”字型造型,也更為前衛(wèi)張揚。
除了傳承精致商務(wù)的點陣式精工格柵,新款帕薩特配備了IQ.Light 全LED矩陣式前大燈,大燈很好的與中網(wǎng)造型相嵌合,LED日行燈還與格柵內(nèi)部貫穿車標左右的LED燈帶相連,點亮后更具辨識度。在功能方面,前大燈還配有自適應(yīng)遠近光、隨動轉(zhuǎn)向、前大燈雨霧模式等功能,視覺效果與功能性出眾。
車身側(cè)面,新款帕薩特依舊擁有著我們熟悉的輪廓線條,雙腰線的設(shè)計令車側(cè)看上去更為舒展大氣,并增添了一分力量感。車側(cè)還配有迎賓光影地毯燈,在夜間可以帶來更好的視覺效果。尺寸上,新款帕薩特的長寬高分別為4948/1836/1469毫米,軸距2871毫米,從數(shù)據(jù)上看,在中型車中占據(jù)尺寸優(yōu)勢。
銀黑雙色處理的18英寸輪圈帶來更為時尚動感的視覺效果,令車側(cè)看上去不顯乏味。配備固特異EFFICIENT GRIP PERFORMANCE御乘II代系列,輪胎的尺寸為235/45 R18,該系列主打舒適的駕乘體驗與濕地性能。
車尾設(shè)計是新款帕薩特變化最明顯的地方,全新的貫穿式尾燈組進一步提升了視覺辨識度,點亮之后也更具科技感。車尾采用了雙邊共兩出的隱藏式排氣布局,但包圍處有排氣造型的鍍鉻包邊,根據(jù)立體質(zhì)感。
內(nèi)飾空間維持原有造型,細節(jié)之處得以提升
新款帕薩特內(nèi)飾部分并未做大幅調(diào)整,延續(xù)了沉穩(wěn)實用的T字形風格,而是在細節(jié)上進行了調(diào)整,比如換裝了最新樣式的方向盤。內(nèi)飾在材質(zhì)用料與配色上有著較豐富的層次,搭配10色氛圍燈,營造了一定的豪華感。
新樣式的方向盤為最新的大眾家族式風格,中央部分的細節(jié)處理更具金屬質(zhì)感,兩側(cè)打孔皮質(zhì)在握持時能提供額外的摩擦力。
10.2英寸全液晶儀表和9.2英寸中控觸屏是凸顯內(nèi)飾科技感的部分,儀表盤配有多種顯示模式,導航時全屏顯示地圖也非常直觀,并且儀表和中控屏還可實現(xiàn)雙屏聯(lián)動顯示。
新款帕薩特的9.2英寸觸控屏延續(xù)了現(xiàn)款車機系統(tǒng),除了日常經(jīng)常用到的導航、電話、多媒體系統(tǒng),還支持隔空手勢控制功能,并配有Apple CarPlay和百度CarLife手機擴展功能。
配置方面,我們試駕的車型配有前排手機無線充電功能。L2級Travel Assist智能駕駛輔助除了入門的兩款車型外也都有搭載,這套系統(tǒng)具備ACC 自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、道路交通標識識別、主動剎車等。另外,新款帕薩特還擁有前后駐車雷達、全景影像、倒車預警系統(tǒng)、自動駐車、上坡輔助 等安全輔助配置。被動安全方面,我們試駕的這輛330TSI 星空尊貴版配有6安全氣囊(主副駕正面氣囊×2、側(cè)面氣囊×2、頭部氣簾×2),高配車型在常規(guī)6氣囊基礎(chǔ)上多了2個后排側(cè)氣囊和1個膝部氣囊。
真皮座椅采用了菱格縫線,有著較好的工藝質(zhì)感和乘坐感受,前排座椅自精英版車型起便配有座椅加熱功能,豪華版在此基礎(chǔ)上加入座椅通風和主駕座椅記憶,而我們體驗的這輛尊貴版上還帶有按摩功能,配置在同級中較為齊全。
后排則保持了舒適的乘坐體驗與配置優(yōu)勢,配有包裹式航空頭枕、獨立的空調(diào)系統(tǒng)、副駕老板鍵、手動遮陽簾,充分保障了舒適乘坐感受,宜家宜商。
后備廂常規(guī)容積為521升,尺寸規(guī)整,進深較大,并可放倒后排座椅來擴展空間。同時還配有感應(yīng)式電動后備廂尾門,日常使用更為便利。
總結(jié)
帕薩特作為B級車的王者車型,除了硬實力的保障,還有跟隨市場需求做出的變化,在市場普遍年輕化的現(xiàn)在,新帕薩特也意圖改變?nèi)藗冇X得帕薩特即是傳統(tǒng)、商務(wù)的看法。雙前臉的選擇非常明智,在保持本身特點的同時,也開辟了新的市場,無論你需要穩(wěn)重大氣,還是需要年輕時尚的外觀,大眾都能滿足你。也難怪大眾帕薩特能成為B級車王者。
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