4.0T V8雙渦輪 阿斯頓·馬丁DBX 707官圖

2月1日，阿斯頓·馬丁DBX高性能版車型——DBX 707官圖正式發(fā)布。新車搭載4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率可達(dá)707馬力，0-96km/h加速所需時間僅為3.1秒。

　　外觀方面，新車將會采用我們比較熟悉的設(shè)計，并針對一些細(xì)節(jié)設(shè)計進(jìn)行更加運動化的改動。比如，新車前格柵的尺寸相當(dāng)寬大，發(fā)動機艙蓋上方擁有更具攻擊性的進(jìn)氣口、全新設(shè)計的水平樣式日間行車燈以及更大的側(cè)裙等。

　　新車還配備一款雙五輻運動輪圈，同時，貫穿式腰線設(shè)計將會從車頭一直延伸至尾燈組附近，能夠讓車輛擁有更加流暢的視覺感受。此外，新車還在前翼子板處配備導(dǎo)流槽，進(jìn)一步優(yōu)化車輛的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。同時，重新設(shè)計的后保險杠和雙邊共四出式排氣布局也能夠凸顯出車輛的高性能定位。

　　內(nèi)飾方面，它的變化并不多，但標(biāo)配藍(lán)黑撞色運動座椅，并融入皮革和Alcantara材質(zhì)。此外，新車的內(nèi)飾還融入了碳纖維或青銅色金屬等元素。

　　動力方面，新車搭載強大的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率可達(dá)707馬力，最大扭矩899?！っ?，0-96km/h加速所需時間僅為3.1秒，極速可達(dá)306km/h。傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱。當(dāng)然，新車還針對空氣懸架、電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電子限滑差速器進(jìn)行升級。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：新車,設(shè)計,最大,發(fā)動機,方面