別再眼饞別人的車了！哈弗神獸給你好看

俗話說,不出正月都算年!

而在這個“年”里,有很多公司都陸陸續(xù)續(xù)的開工了(比如我),也有很多朋友還沒有結(jié)束假期,或正在準備回到工作崗位當(dāng)中。與前兩年情況相同,今年也有不少朋友選擇年前開車自駕回家,除了可以避免不必要的接觸外,路線、時間的靈活也是重要原因之一。

不過話說回來,在年前并沒有急著入手新車的朋友,相信在年終獎和“壓歲錢”的驅(qū)使下,買車的心一定在躁動!不過不要急,先看看這輛2021年終爆款,會不會讓你心動?它就是上市30天銷量破萬的——哈弗神獸!

我承認,我顏狗!

不是小編信口雌黃,相信現(xiàn)在已經(jīng)入手或訂車的車主們,購車原因之一是哈弗神獸的顏,別急著否認自己不是顏狗,看下去!

從圖片不難看出,哈弗神獸是真的“颯”!其高度還原了此前發(fā)布的XY概念設(shè)計,整體設(shè)計很是科幻。較為顛覆的,還有車身的線條設(shè)計,雙腰線設(shè)計,營造出了俯沖式視覺感受,側(cè)面看上去視覺沖擊力十足。橙色的裝飾條元素,則為車輛增加了一些活力,注入了年輕時尚感。

而哈弗神獸的矩陣式中網(wǎng)讓整車更動感,同時矩陣大燈與中網(wǎng)并排而落,視覺上延伸了前臉的橫寬,視覺沖擊性再次加強!

速度與激情,誰不愛!

怎樣?是心動嗎?

不過話說回來,僅僅看中顏值就會購車的人還是少數(shù),更多人看中的是車的性能。在這里小編想要說的是:哈弗神獸的“策略”是真的“到位”,其以高顏值、顛覆性的造型,將用戶吸引過來,隨后以配置的優(yōu)勢讓用戶一錘定音,買它!

這其中,動力表現(xiàn)絕對是大多數(shù)用戶“掏腰包”的原因之一。

其搭載的全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機,實現(xiàn)最大功率165kW,峰值扭矩345N·m,這套系統(tǒng)能夠增加進氣壓力,就算是低轉(zhuǎn)速情況下也能達到很大的扭矩,比普通車的自然吸氣發(fā)動機動力強勁很多。同時廢氣的排出、燃油經(jīng)濟性也有著不錯的表現(xiàn)。

這一點,與全系都搭載2.0T發(fā)動機的吉利星越L相比也不遜色。

吉利星越L雖說全系搭載的都是2.0T發(fā)動機,但全系7款車型中只有售價最高的兩款車型在動力方面較有看點,其余5款車型在動力上都比不過哈弗神獸2.0T中的低配版,可見在動力這塊兒哈弗神獸“拿捏”!值得說的是,吉利星越L還要加95號汽油,這無形中就加大了用戶的開銷,為后續(xù)養(yǎng)車增加壓力。

科技魅力,懂的來!

而哈弗神獸對用戶實現(xiàn)“拿捏”的還有其在智能方面的表現(xiàn)。12.3+14.6寸雙聯(lián)曲面大屏,簡潔的頁面,流暢的速度讓人欲罷不能。

不僅如此,它還搭載了25英寸的HUD,其能夠在擋風(fēng)玻璃上實現(xiàn)成像,同時無論是行車信息,還是駕駛輔助信息、導(dǎo)航信息等,都能實現(xiàn)“投屏”同時可進行交互,妥妥的大片既視感!值得說的是,吉利星越L全系僅有兩款車型搭載了HUD,可見其為消費者考慮得并不周到。

在對比過程中,小編還發(fā)現(xiàn)特別有意思的一件事情,作為次頂配售價17.52萬元的吉利星越L其前排無線充電、自動泊入車位、倒車車側(cè)預(yù)警以及并線輔助等均未搭載,而比它售價低的哈弗神獸部分車型這些功能都具備,足以彰顯后者在同級車型中的性價比優(yōu)勢。

結(jié)語

這樣的動力表現(xiàn),科技深耕,以及和其他車型相比的經(jīng)濟性,怎么能讓人拒絕的了呢?!貼心的小編,把優(yōu)惠價格、福利等都給你碼好了。據(jù)悉,現(xiàn)在購車可享受至高6000元置換補貼、至高2000元增購補貼、核心零部件終身質(zhì)保、整車終身免費FOTA升級等多重好禮～

兄弟悶(們),動起來～～～

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關(guān)鍵詞：哈弗,車型,動力,用戶,吉利