動(dòng)力智能雙優(yōu)表現(xiàn)！魏牌拿鐵DHT

雖然純電動(dòng)車在2021年迎來巨大增長(zhǎng),但電池技術(shù)依然沒有得到明顯的突破,低溫續(xù)航減半的問題依然困擾著大部分純電車主,外加新能源保險(xiǎn)費(fèi)增加,補(bǔ)貼退坡等政策,更多消費(fèi)者將目光放到了以雙田為首的混動(dòng)車型上。

但本田、豐田的混動(dòng)技術(shù)真的好嗎?或許它們成名最早,但在當(dāng)下一定不是最好。國(guó)產(chǎn)品牌已經(jīng)后來居上,成為當(dāng)前介于燃油車與純電車之間的最優(yōu)選。

雙田油耗真的最低嗎?魏牌拿鐵DHT可不答應(yīng)

日前懂車帝就四款車型進(jìn)行了有關(guān)油耗的針對(duì)性測(cè)試,它們分別是本田CR-V銳·混動(dòng)、豐田榮放雙擎、魏牌拿鐵DHT及宋PLUS DM-i。同時(shí)將這四款車型統(tǒng)一為經(jīng)濟(jì)駕駛模式,最大動(dòng)能回收力度,空調(diào)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、行進(jìn)速度等也保持一致,通過193公里的城市擁堵、高速工況。

最終得出:CR-V銳·混動(dòng),百公里綜合油耗為6.07L;榮放雙擎百公里綜合油耗為5.91L;宋PLUS DM-i以11%剩余電量,得出百公里綜合油耗6.73L;魏牌拿鐵DHT實(shí)力最強(qiáng),百公里綜合油耗僅5.29L。接下來,我們就分析一下,魏牌拿鐵DHT領(lǐng)先的原因。

魏牌拿鐵DHT采用的是雙電機(jī)HEV混聯(lián)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),搭載了1.5T DHT發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了米勒循環(huán)和VGT增壓器智能DHT技術(shù),熱效率提升至38%,低速瞬時(shí)響應(yīng)速度提升了30%-35%。從而讓這款車的系統(tǒng)總功率達(dá)到了181kW,總扭矩更是達(dá)到532N·m。

首先介紹一下雙電機(jī)HEV,它擁有多種工作模式。低速時(shí),會(huì)采用EV模式,保證低速爬坡時(shí)的超大馬力;中高速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混聯(lián)模式,可以充分發(fā)揮燃油和純電的雙重驅(qū)動(dòng)能力;高速行駛時(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)并聯(lián)驅(qū)動(dòng),提供最佳動(dòng)力,保證高速路況加速更平穩(wěn),動(dòng)力更強(qiáng)勁。

接下來介紹一下首創(chuàng)的兩檔DHT,已經(jīng)可以和全球最頂級(jí)的新能源技術(shù)相媲美,甚至還更具優(yōu)勢(shì)。和本田的單檔串并聯(lián)架構(gòu)相比,智能DHT架構(gòu)在市區(qū)工況的系統(tǒng)綜合效率要優(yōu)3%,高速勻速工況相當(dāng),高速爬坡工況系統(tǒng)綜合效率優(yōu)8.5%。和豐田的功率分流架構(gòu)相比,智能DHT架構(gòu)在市區(qū)工況的系統(tǒng)綜合效率要優(yōu)0.5%;高速勻速工況優(yōu)2%。

領(lǐng)先智能水平!魏牌拿鐵DHT受到廣泛稱贊

由于擁有智能DHT的加持,讓魏牌拿鐵DHT在懂車帝的四車橫比中,綜合表現(xiàn)占據(jù)第一的位置,實(shí)現(xiàn)了對(duì)雙田混動(dòng)的直道超車。與此同時(shí),魏牌拿鐵DHT還具有領(lǐng)先的智能水平,讓眾多消費(fèi)者交口稱贊。

在智能方面,魏牌拿鐵DHT可以說是不惜成本,真正做到了人無我有,人有我優(yōu)的程度。它搭載了抬頭顯示系統(tǒng),在前擋玻璃上可以顯示車速、導(dǎo)航、智能駕駛等信息,而且它的導(dǎo)航指向非常明確,有3D模式的動(dòng)態(tài)箭頭更直觀的指引方向,免于低頭看信息或者導(dǎo)航所導(dǎo)致的危險(xiǎn),可以讓你的視線更多的集中在前方。

此外,魏牌拿鐵DHT還配備了同級(jí)領(lǐng)先的十字路口輔助,當(dāng)車輛在十字路口轉(zhuǎn)向或掉頭時(shí),如果傳感器探測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)能夠自動(dòng)剎車。有效規(guī)避視覺盲區(qū)所帶來的碰撞風(fēng)險(xiǎn),對(duì)于消費(fèi)者來說,非常實(shí)用。

寫在最后

總的來說,由于魏牌拿鐵DHT采用了智能DHT技術(shù),成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)雙田混動(dòng)的超越。同時(shí),其智能水平在業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位,不僅讓用戶享受到智慧生活,同時(shí)也真正方便消費(fèi)者的用車。

所以,這樣的魏牌拿鐵DHT,你喜歡嗎?

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