哈弗神獸實(shí)現(xiàn)空間、泊車、動(dòng)力多重把控

對(duì)于當(dāng)下大多數(shù)人來(lái)說(shuō),用車場(chǎng)景大多都在城市道路、高速、郊區(qū)非鋪裝路段等。因此,很多人都會(huì)將目光聚焦在通過(guò)性更好的SUV當(dāng)中,尤其是緊湊型SUV,因?yàn)槌叽缣幱谶m中狀態(tài),空間夠用且價(jià)格對(duì)一般消費(fèi)者壓力不大,備受追捧。

另外,該級(jí)別SUV的排量不大,動(dòng)力上在市區(qū)中走走停停也完全夠用,無(wú)論家用、通勤都是不錯(cuò)的選擇。今天小編就為大家推薦一輛,上市不足兩月銷量超1.6萬(wàn)的SUV——哈弗神獸,無(wú)論是在空間還是動(dòng)力方面等方面,都能夠從容應(yīng)對(duì)各種駕駛生活難題。

大空間 成就無(wú)限可能

哈弗神獸整車擁有4780mm*1890mm*1675mm的尺寸表現(xiàn),同時(shí)其2800mm的軸距,更是達(dá)到了B級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn),這也讓車身有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn)。

就算身高為180cm的試駕者坐在前排,頭部距離車頂仍有著一拳的空間表現(xiàn)。這樣的空間,駕駛者坐在主駕駛位并不會(huì)覺(jué)得壓抑,并且一定程度上保證了駕駛者行車進(jìn)程中視野上的開(kāi)闊,駕駛更安全。對(duì)于我國(guó)大多數(shù)人來(lái)說(shuō),這樣的駕駛空間完全沒(méi)問(wèn)題。

可能是軸距上的優(yōu)勢(shì),讓哈弗神獸的后排空間異常寬敞。將前排調(diào)至舒適角度后,試駕者進(jìn)入后排,其腿部距離前排仍有著兩拳有余的空間,并且頭頂離車頂也有著四指的表現(xiàn)。

值得說(shuō)的是,哈弗神獸的后排地板采用的是純平設(shè)計(jì),這無(wú)疑再為后排在空間表現(xiàn)加分!同時(shí),其后排頭枕可升降的設(shè)計(jì),也增加了后排乘客的舒適度。

而針對(duì)家用需求,后備箱絕對(duì)擔(dān)任十分重要的角色。哈弗神獸的后備箱很平坦,這也使其能夠在空間上達(dá)到最大化效果,同時(shí)后備箱還支持4/6的座椅放倒,空間上能夠進(jìn)一步拓寬。

另外,寬1460mm高880mm以及進(jìn)深970mm的表現(xiàn),輕松放得下嬰兒座椅、燒烤架以及野營(yíng)設(shè)備等,對(duì)于家庭用戶來(lái)說(shuō)很友好。

智能助力 停車無(wú)難事

說(shuō)到這里可能就會(huì)有朋友發(fā)問(wèn):車身尺寸這么大,停車或者女生開(kāi)車會(huì)不會(huì)不方便啊?

且不說(shuō)哈弗神獸底盤及轉(zhuǎn)向的調(diào)校,能夠保證車輛有著良好的轉(zhuǎn)向表現(xiàn)。就停車一個(gè)問(wèn)題,它就能夠用多種方式幫你解決。

哈弗神獸擁有多達(dá)17處的雷達(dá)及9個(gè)攝像頭,讓車主輕松實(shí)現(xiàn)泊車“自由”!

不僅可實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)融合泊車、遙控泊車、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)記憶泊車,更有AVP代客泊車。能夠做到用戶在指定下客點(diǎn)下車后,車輛自動(dòng)行駛到目標(biāo)停車位實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車;同時(shí)車輛也能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)泊出車位,自行行駛到車主固定的上車點(diǎn),并通過(guò)手機(jī)來(lái)通知車主。這樣的停車手段,完完全全已經(jīng)超出泊車的定義,用智能給泊車以新詮釋。

并且,哈弗神獸還搭載了540°全景車身環(huán)視視角,能最大限度保證停車安全,停車更容易。

值得說(shuō)的是,說(shuō)不利于女生駕駛的朋友,可能僅僅關(guān)注了哈弗神獸大尺寸,而忽視其在智能駕駛上的成就。就以它搭載的智能過(guò)彎為例,當(dāng)駕駛者將巡航速度調(diào)至80km/h時(shí),前方即將進(jìn)入彎道哈弗神獸就會(huì)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)降速,并根據(jù)車道彎率自動(dòng)控制車輛實(shí)現(xiàn)過(guò)彎。在小編看來(lái),它絕對(duì)可以幫助一些車技不好的女孩,輕松駕駛。

動(dòng)力賦能 輕松駕馭市區(qū)道路

而哈弗神獸在動(dòng)力上的表現(xiàn),就算“輕越野”也不成問(wèn)題。其搭載的是全新一代2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩345N·m,從數(shù)據(jù)上來(lái)看就有著不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。

另外,該套技術(shù)相對(duì)于普通車的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),動(dòng)力迅猛,功率輸出更強(qiáng)勁。就哈弗神獸這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),其能夠?qū)崿F(xiàn)在更低轉(zhuǎn)速渦輪增壓介入,即渦輪增壓器在1000rpm轉(zhuǎn)速下即可介入,實(shí)現(xiàn)200N?m扭矩輸出,面對(duì)非鋪裝路面也能小試牛刀,市區(qū)、國(guó)道、城市道路等,更不是問(wèn)題。

結(jié)語(yǔ)

從哈弗神獸諸多配置來(lái)看,足夠滿足當(dāng)下人用車需求。無(wú)論是大空間、大尺寸的表現(xiàn),還是解決棘手的泊車問(wèn)題,亦或動(dòng)力的出色,日常用車綽綽有余。而其13.0萬(wàn)元—16.70萬(wàn)元的售價(jià)范圍,在同級(jí)中更是展現(xiàn)出極為經(jīng)濟(jì)性的一面,性價(jià)比更高,值得入手。

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關(guān)鍵詞：哈弗,空間,表現(xiàn),駕駛,能夠