百公里加速僅6.8S，哈弗H6S很適合年輕人

年輕人成為購車的主力軍,為了吸引年輕消費(fèi)者,車企紛紛推出了以時(shí)尚、個(gè)性、潮跑、運(yùn)動(dòng)為主的新車型——轎跑SUV,專為年輕消費(fèi)群體而來。

作為SUV車型常青樹的哈弗H6,推出了它的重磅力作——新世代潮跑利器哈弗H6S。吉利汽車同樣推出了自家的轎跑SUV車型——吉利星越S。今天小編就以這兩款定位相同,價(jià)格相近的車,帶大家來了解一下轎跑SUV!

運(yùn)動(dòng)型格·與經(jīng)典交鋒

沒人告訴小編,我絕對(duì)不會(huì)認(rèn)為哈弗H6S是哈弗家族的新車,前臉的設(shè)計(jì)和以前的車型都不一樣,中網(wǎng)的位置更靠下,讓整個(gè)前臉的視覺重心更靠下。黑色的logo,銳利的大燈,中網(wǎng)下方飾板仿碳纖維紋理,讓它看起來迅猛又沉穩(wěn),流線型側(cè)邊條提升了整車的運(yùn)動(dòng)感,新車還加入了撞色飾條,整車時(shí)尚氣息立顯。

側(cè)面熏黑的輪轂,夸張的立體側(cè)裙都讓哈弗H6S的運(yùn)動(dòng)感覺進(jìn)一步提升。雙運(yùn)動(dòng)尾翼調(diào)整氣流分布的同時(shí),帶來了更強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,營造出一個(gè)硬朗的轎跑造型。四輪大寬胎大輪輞,帶來更強(qiáng)的抓地力,1640mm的超大輪距,為行駛過程帶來了更好的穩(wěn)定性。

哈弗H6S的車長為4727mm,屬于緊湊型SUV的規(guī)格,但它1940mm的車寬、1729mm的車高、2738mm的超長軸距,造就了車身內(nèi)部的大空間。從C柱開始下滑的溜背低趴造型,既打破經(jīng)典設(shè)計(jì)又保證后排乘坐空間實(shí)用性。

吉利星越S依舊保持了星越的整體輪廓造型,只是在細(xì)節(jié)上做了一些改動(dòng),加入了色彩鮮艷的裝飾條,熏黑的中網(wǎng)、純黑車標(biāo)等元素,但一眼看去還是星越的感覺。且吉利星越S的4605mm車身長度與2700的軸距與哈弗H6S相比,相對(duì)較小了一些,再加上它還以犧牲后排頭部空間為代價(jià)換取溜背造型,在一定程度上放棄了后排空間的實(shí)用性和舒適性。相比于哈弗H6S還是要遜色一些的。

實(shí)用美學(xué)·聚焦潮流座艙

哈弗H6S將轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)范展現(xiàn)得淋漓盡致,車內(nèi)隨處可見雙縫線工藝與撞色設(shè)計(jì),深海之黑內(nèi)飾中點(diǎn)綴著醒目的綠,雙縫線更是精準(zhǔn)把控在4mm,在追求運(yùn)動(dòng)的同時(shí)精致到細(xì)節(jié)的處理,高級(jí)定制的質(zhì)感躍然于車內(nèi)空間。

中控臺(tái)采用競(jìng)速碳纖維風(fēng)格裝飾條,除了HUD抬頭顯示,中控臺(tái)上還有兩塊懸浮的12.3英寸大屏,扶手箱、門板下飾板等大面積應(yīng)用仿麂皮面料,門板裝飾上的撞色滾邊,釋放強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。

源于賽道DNA的一體式運(yùn)動(dòng)座椅,采用黑色壓花紋與仿麂皮的搭配,撞色滾邊設(shè)計(jì),凸顯出的立體視覺效果。后排空間還是保持了哈弗車型的一貫高水準(zhǔn),空間寬敞,座椅填充柔軟,搭配上方的全景天窗,讓全黑的座艙也不會(huì)有壓抑感,運(yùn)動(dòng)性與舒適性并重,營造吸引力十足的潮流座艙。

吉利星越S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡約為主,車內(nèi)可以摸到大量軟性材質(zhì)和物料包裹,金屬飾板的應(yīng)用提升了質(zhì)感,但其設(shè)計(jì)還是偏向于傳統(tǒng)SUV簡潔時(shí)尚,缺少了轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)感與潮流感。

轎跑SUV的靈魂

作為一輛轎跑SUV,動(dòng)力系統(tǒng)是相當(dāng)重要的一部分,哈弗H6S搭載的是長城自研的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+第二代7DCT變速器的黃金動(dòng)力組合。發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)155kW,峰值扭矩可達(dá)325N·m,從1500rpm開始就能爆發(fā)出峰值扭矩,可以一直持續(xù)到4000rpm,這樣的提升為初段和中后段的動(dòng)力表現(xiàn)帶來了穩(wěn)定的提升,更早的渦輪介入帶來了更有力的起步。

哈弗H6S的百公里加速達(dá)到了6.8S,在賽道模式的加持下,起步轉(zhuǎn)速可以提升到1800轉(zhuǎn)以上。在強(qiáng)勁的動(dòng)力支撐下,哈弗H6S的循跡性和支撐性表現(xiàn)都有所提升,讓這款車的行駛穩(wěn)定性很值得肯定。

吉利星越S的2.0T車型,搭載2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信8AT變速器,這套動(dòng)力系統(tǒng)總的來說還是不錯(cuò)的,就是在速度上有所欠缺,百公里加速需要7.21S的成績秒稍弱于哈弗H6S的6.8S。

小結(jié)

這兩款車在15萬級(jí)轎跑SUV里都是上乘的,但就設(shè)計(jì)上來說,還是哈弗H6S更有轎跑SUV的運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感,而且延續(xù)了哈弗一貫均衡性的風(fēng)格,將家用與運(yùn)動(dòng)風(fēng)格平衡得很合理。對(duì)于年輕人來說無論從顏值還是性能,都會(huì)是很不錯(cuò)的選擇。

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