小時(shí)候看著大人無(wú)拘無(wú)束,沒(méi)有人管,就夢(mèng)想著快點(diǎn)長(zhǎng)大,能夠自己做主;長(zhǎng)大后看到孩童的無(wú)憂無(wú)慮,沒(méi)有煩惱,居然幻想著回到小時(shí)候,這是一個(gè)不可實(shí)現(xiàn)卻很美的夢(mèng),我給這種感覺(jué)起了一個(gè)非常好聽(tīng)的名字,叫“向往自由”!
而現(xiàn)在,越野,讓我重新找到了這種自由的感覺(jué):恣意馳騁于沙漠、叢林、山壑,一路披荊斬棘、越坡走河,追逐天邊的落日。
如果你也羨慕我,那么說(shuō)明你也需要這輛足以承載你的越野夢(mèng)、為你保駕護(hù)航,讓你即使面對(duì)各種復(fù)雜路況,也能肆意撒野的硬派越野SUV——哈弗H9-2022款!
真正的越野,必須有“骨”氣
越野是被雄渾壯闊的戈壁震撼時(shí),心底燃起的征服之意;是被浩瀚無(wú)垠的沙漠吞噬時(shí),瞬間激起的馴服之心;而在真正的越野環(huán)境里,唯有非承載車(chē)身才能實(shí)現(xiàn)真正意義的越野。
哈弗H9-2022款采用的非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu),就是在車(chē)輛結(jié)構(gòu)中會(huì)有一套主要由高強(qiáng)度與超高強(qiáng)度鋼打造的獨(dú)立底盤(pán),其抗扭能力會(huì)非常強(qiáng),并且擁有獨(dú)立的鋼架大梁和強(qiáng)度較高的底盤(pán),使其具有更好的耐沖擊性和緩沖、減震的作用。所以,哈弗H9-2022款擁有這套車(chē)身,就是為自己裝了一副“骨架”。
進(jìn)而在底盤(pán)上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向機(jī)與車(chē)架五大總成的特殊結(jié)構(gòu),才能實(shí)現(xiàn)車(chē)架不承載且不受到?jīng)_擊,以此來(lái)保證在崎嶇路面行駛的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定;除此之外,哈弗H9-2022款擁有206mm的小離地間隙,以及28度的接近角和23度的離去角,使其擁有良好的通過(guò)性,即使是炮彈坑等落差較大的越野路面,也能輕松搞定。
評(píng)定一輛越野車(chē)的越野能力,除了通過(guò)性,還有脫困的能力。因越野環(huán)境大多是在人跡罕至的戶外,常常會(huì)碰到陷車(chē)、打滑的狀況,此時(shí),自救是唯一的方法。哈弗H9-2022款的博格華納-雙速TOD智能四驅(qū),帶有低扭放大模式,可以將扭矩放大至2.48倍,同時(shí)配合前/后橋三把電控式差速鎖,即使三個(gè)車(chē)輪同時(shí)打滑,也可以保證動(dòng)力的有效傳遞,增加著地輪胎的抓地力,使車(chē)輛輕松脫困。
越野的標(biāo)準(zhǔn):車(chē)亦是家
舒適性從來(lái)不是越野車(chē)的主打項(xiàng),甚至有些越野車(chē)認(rèn)為:為了越野性能,犧牲一點(diǎn)舒適也是無(wú)可厚非的。而哈弗H9-2022款卻對(duì)此持反對(duì)意見(jiàn)。
哈弗H9-2022款長(zhǎng)寬高分別為4843×1926×1900mm,軸距達(dá)到了2800mm,這完全能夠確保寬敞舒適的乘坐空間和載物能力;
除了空間,座椅配置也與乘坐的舒適性緊密相關(guān),哈弗H9-2022款全車(chē)座椅均采用人體工學(xué)運(yùn)動(dòng)面料,具有良好的包裹性和支撐性,前排主副駕座椅均可提供座椅加熱、通風(fēng)、按摩的功能,而在后排同樣罕見(jiàn)地提供座椅通風(fēng)、座椅加熱功能,這對(duì)于一輛硬派越野SUV而言,可并不多見(jiàn)。
此外,哈弗H9-2022款配備了220V/230V電源接口,不僅可以在戶外連接筆記本電腦遠(yuǎn)程辦公,還可以連接電烤爐、車(chē)載冰箱等大功率電器,從此這些“生活化”的舒適感,就不僅只有在家才可以享受了。
結(jié)語(yǔ):
追求激情和熱血,是你我的夢(mèng)想;探索未知和極限,是哈弗H9-2022款能夠幫你實(shí)現(xiàn)的!你要做的,就是和我一樣,把它帶回家!
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