2022新款微型新能源車推薦，寶駿KiWi EV輕快靈巧，品質(zhì)出眾

微型新能源車能輕松解決城市出行中的停車難，交通擁堵等痛點，加上購車門檻低、用車成本也不高等優(yōu)勢，說一句微型新能源車是城市出行的最佳方案應(yīng)該沒有問題。大概從2020年開始消費者突然萌發(fā)出對微型新能源車的喜愛，市面上也越來越多可選擇的車型，其中2022年上市的新款微型新能源車就有不少，例如寶駿KiWi EV就很值得考慮。

雖然說今年上市的新款新能源車也有不少，但隨著全球芯片緊張等一系列問題，也有不少車企開始逐漸放棄在微型新能源車上的投入，希望轉(zhuǎn)向續(xù)航更長，定位更高的產(chǎn)品。近日，長城旗下的歐拉黑白貓暫停接受了新訂單，那么在現(xiàn)有的微型新能源汽車中，寶駿KiWi EV的確是為數(shù)不多的好選擇了。

在這樣的情況下，售價區(qū)間6.98萬-8.98萬，同樣主打城市代步的寶駿KiWi EV就是一個很不錯的選擇了。在今年1月1日寶駿KiWi EV剛上新了“輕享版”車型，輕享版車型在配置上進行了一些調(diào)整，例如設(shè)計師輕享版支持了直流快充，車主在電量不足時就能選擇快充樁進行充電，更好的緩解里程焦慮。此外，在主被動安全防護系統(tǒng)方面，寶駿KiWi EV輕享版搭載ABS防抱死系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、ESS緊急剎車警告燈自動開啟系統(tǒng)，配合多處超強鋼車身防護結(jié)構(gòu)及多重動力電池包防護設(shè)計，滿足用戶都市日常用車需求，提供安全的出行駕駛體驗。

其余部分，動力方面上，寶駿KiWi EV搭載最大功率為40千瓦的永磁同步電機，最大扭矩為150牛·米，車輛采用后置后驅(qū)布置，不僅增加了車廂空間利用率，且有利于提高傳動效率，動力的輸出上也要優(yōu)于同級別產(chǎn)品。實際的駕駛體驗來看，寶駿KiWi EV在低速的時候加速很輕快，踩下油門踏板也能感受到積極的回應(yīng)，偶爾也能體驗推背感。

寶駿KiWi EV的懸架形式上，采用了前麥弗遜式獨立懸架和后雙橫臂式獨立懸架，同時還采用了后輪驅(qū)動，這在同級別產(chǎn)品中也是很少見的。底盤的調(diào)校還是比較舒適的，這也讓車子整體的駕駛品質(zhì)給人一種很驚喜的感覺。

寶駿KiWi EV雖然是一款微型車，但它無論是外形、功能配置以及駕駛感受，都是展現(xiàn)出了不錯的品質(zhì)感。目前寶駿KiWi EV輕享版的售價為設(shè)計師輕享版7.08萬，藝術(shù)家輕享版7.78萬，加上之前上市的設(shè)計師、藝術(shù)家、時髦金三個配置，一共有五款車型配置可供消費者選擇。

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