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好車就要搭配好輪胎,標(biāo)致408輪胎開啟駕乘新體驗(yàn)

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2022-03-15 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)hrvn.cn】前段時(shí)間,朋友說起想要購置一輛車,預(yù)算在13-15萬之間,市面上符合這個(gè)價(jià)位的汽車很多,但是不知道具體選擇哪款。

前段時(shí)間,朋友說起想要購置一輛車,預(yù)算在13-15萬之間,市面上符合這個(gè)價(jià)位的汽車很多,但是不知道具體選擇哪款。當(dāng)時(shí)我給他推薦了標(biāo)致408這款汽車,畢竟它無論是在顏值還是性能上都是比較突出的。而且標(biāo)致408輪胎都是來自于國際高端品牌固特異,動(dòng)力遠(yuǎn)超于同等價(jià)位的其它車型,讓車主們可以盡情享受超強(qiáng)動(dòng)力帶來的駕駛體驗(yàn)。接下來,小編針對標(biāo)致408這款汽車給大家進(jìn)行詳細(xì)的分享!

標(biāo)致408外觀精致且大氣

408的車頭充滿著家族化的韻味,最出眾的還是全LED獅眼大燈搭配柔美的LED日間行車燈以及精致的進(jìn)氣格柵,一同勾勒出精致且大氣的前臉造型。


得益于4750mm的車身長度以及2730mm的車身軸距,408的側(cè)面看起來十分修長。微微上揚(yáng)的腰線也代表著它就是一臺(tái)徹頭徹尾屬于年輕人的家用車。而輪轂的設(shè)計(jì)也絕不平庸,17英寸鉆石切割鋁合金輪轂,也顯示出鮮明的特色。

標(biāo)致408設(shè)計(jì)具有前瞻性

408的尾部,最?yuàn)Z人眼球的還是獅爪LED尾燈,夜間點(diǎn)亮辨識(shí)度很高,在這個(gè)貫穿式LED尾燈大行其道的時(shí)代,這樣的設(shè)計(jì)可謂獨(dú)一份。整體而言,408的設(shè)計(jì)還是頗具前瞻性的,就算再過十年,這樣的設(shè)計(jì),也不會(huì)過時(shí)。


標(biāo)致408內(nèi)飾布局合理

408的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和之前的車型并沒有太大的不同,布局中規(guī)中矩,沒有什么出格的設(shè)計(jì)。雖然只是一臺(tái)緊湊級(jí)車,但408卻配備了智能雙區(qū)恒溫空調(diào)以及后排出風(fēng)口的設(shè)計(jì),這種一般只有在B級(jí)車上才能看到的配置,如今下放到408上,可見標(biāo)致有多么厚道。像目前較為時(shí)髦的液晶儀表,408也沒有落下,標(biāo)致為408配備了嵌入式LED顯示屏,顯示效果比較細(xì)膩。

在中控部分,標(biāo)致為其搭配了一套9.7寸的智能中控,支持蘋果Carplay功能以及全景倒車影像,日常使用便利性不容置疑。

標(biāo)致408座椅舒適,空間寬敞

最值得一提的是,標(biāo)致在408上裝配了8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,對于不同身材的司機(jī),均能很好兼容,后排腿部空間也絕對夠用,就算是1.80米的個(gè)子,也能有不錯(cuò)的腿部空間。而相比此類車型匹配的常見的再生隔音棉,標(biāo)致在408 內(nèi)安裝了大面積的原生吸音棉,就算是新車狀態(tài),也無明顯異味。


標(biāo)致408排量小更省油

在動(dòng)力上,408為消費(fèi)者們提供了兩種選擇。預(yù)算較為吃緊的,可以選擇230THP版本車型,搭載一臺(tái)1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可以達(dá)到136匹,峰值扭矩為230N·m。雖然基礎(chǔ)排量較小,但動(dòng)力參數(shù)幾乎和1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)無異。而對于預(yù)算寬裕的車友們,則可以選擇360THP版本車型,搭載一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),根據(jù)官方的數(shù)據(jù)顯示,最大可以迸發(fā)出170匹動(dòng)力,以及250N·m的峰值扭矩。這樣的輸出水平,完全不輸主流1.5T或1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。


標(biāo)致408輕松應(yīng)對駕駛需求

而在變速箱上,標(biāo)致也為消費(fèi)者提供了兩種選擇。對于功率較弱的230THP版本車型,標(biāo)致為其匹配了6速濕式雙離合變速箱;而在360THP版本車型上,則匹配了一臺(tái)6AT變速箱??赡苡邢M(fèi)者會(huì)詫異,為何兩臺(tái)車會(huì)匹配不同變速器,是區(qū)別對待嗎?其實(shí)不然,對于動(dòng)力較弱的230THP版本車型,若想獲得較為輕快的輸出感受,一套高效的變速箱是必要的,而雙離合在動(dòng)力的銜接效率上,明顯比傳統(tǒng)的AT要好許多。動(dòng)力儲(chǔ)備更為雄厚的360THP版本車型,用傳統(tǒng)的AT變速箱便可輕松應(yīng)付日常駕駛需求。


目前,國內(nèi)汽車市場的競爭現(xiàn)狀還是比較激烈的,就算是擁有百年歷史的車企,稍有不慎,也會(huì)面臨被市場淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。因此,汽車制造商需要在各個(gè)細(xì)節(jié)都要做到盡可能完美。像標(biāo)致408輪胎都經(jīng)由慎重考慮,特意選擇了能給消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn)的固特異輪胎。整體來說,標(biāo)致408是一款綜合實(shí)力較為強(qiáng)勁的“選手”,空間大、動(dòng)力充沛、底盤扎實(shí)穩(wěn)健,價(jià)格也非常實(shí)惠。如果你也想要體驗(yàn)一把暢快淋漓的駕乘感受的話,可以考慮一下這款汽車哦。

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關(guān)鍵詞:標(biāo)致,車型,動(dòng)力,設(shè)計(jì),汽車

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