近日,在6月3日開幕的富士24小時耐力賽中,日產(chǎn)帶來了兩臺全新日產(chǎn)Z耐力賽概念車參賽。兩款賽車的車號分別為230號和244號,其中230號賽車采用碳中和燃料(CNF)的發(fā)動機,在嚴(yán)苛的耐力賽當(dāng)中將獲取寶貴的數(shù)據(jù)經(jīng)驗,以幫助日產(chǎn)在未來的量產(chǎn)車中應(yīng)用新技術(shù),最終達到2050年碳中和的目標(biāo)。
據(jù)悉,230號賽車由Nismo團隊打造,其主要目的是驗證碳中和燃料發(fā)動機的可行性。在富士24小時耐力賽當(dāng)中,新車受到多個機械問題,包括正時皮帶斷裂等等,最終24小時里共完成了502圈,在所有49輛參賽選手中僅獲得了第48名。
另一臺244號賽車由Max Racing Team打造而來,其依舊采用燃油動力,最終在富士24小時耐力賽當(dāng)中完成了707圈,獲得了前十名的好成績。
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