2022巴黎車展期間,標(biāo)致新款e-208正式發(fā)布,新車在設(shè)計層面沒有太多改變,在動力方面則采用了來自于e-308的部分新技術(shù)。據(jù)悉,新車動力提升了15%,續(xù)航里程增加了10.5%,它將會在2023年面向歐洲市場上市。
新款e-208的外觀和內(nèi)飾均為標(biāo)致最新的設(shè)計風(fēng)格,大尺寸的格柵內(nèi)部為點(diǎn)陣式的裝飾,兩側(cè)的獠牙式燈組具有很高的辨識度。作為一款小型車,它的側(cè)面短小而干練,配備了低風(fēng)阻的輪圈。車尾采用貫穿式的風(fēng)格,不過實(shí)際的燈組還是分列在兩側(cè)。
車內(nèi)方面,新車采用標(biāo)致最新的I-Cocpit理念,上抬的儀表配合中央的大尺寸液晶屏,頗有科技感,十分獨(dú)特。同時,新車依舊保留了不少物理按鍵。
動力系統(tǒng)部分,新車搭載的電機(jī)輸出功率有所提升,從100kW提升到115KW,能耗為12kWh/100km。在優(yōu)化電驅(qū)系統(tǒng)后,新車的續(xù)航里程提升了15%,達(dá)到400km(WLTP工況)。新車搭載51kWh的電池組,并支持400V的充電設(shè)備完成快充。如果通過100kW的充電樁供電,20%到80%僅需要25分鐘。
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