符合國人購車喜好的車型導購 朗逸

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　　大眾朗逸

　　指導價：11.28-16.48萬元

　　采用MODLEY自主平臺，融合本家純熟的技術(shù)，08年以來默默地為大眾貢獻了80萬的車主。作為土生土長的本土車型，新朗逸在去年也迎來了改款，只是這個改款可以用兩個字概括，那就是拉皮。

　　新朗逸主要是針對車頭與車尾進行了重新設(shè)計，使之與目前在售的全新大眾車型有一致的臉譜特征。新朗逸一老款車型相比線條趨于硬朗，告別了老款車型圓潤的風格。在前臉設(shè)計上，全新朗逸運用了大眾集團最新的家族式設(shè)計語言，穩(wěn)重又不失硬朗的氣度。上下水平橫拉式進氣格柵立足于大氣穩(wěn)健。巧妙融為一體的上格柵與兩側(cè)大燈，讓整個前臉顯得尤為剛勁有力。格柵內(nèi)更首次運用豎向鍍鉻裝飾，精湛雕琢的細節(jié)令前格柵大氣盡顯，同時不失穩(wěn)健、時尚。

　　內(nèi)飾方面，新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時尚許多。此外，新朗逸還有兩種不同風格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米+木紋面板的居家配色，也有全黑+金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運動的一面，也給了消費者更多選擇余地。由于只是中期改款，所以新朗逸2610mm的軸距數(shù)值與現(xiàn)款相比沒有任何區(qū)別，僅僅只是車身尺寸方面略有出入。這樣的車身參數(shù)和同級對手相比并不占優(yōu)勢，不過也足以應(yīng)對一般家用所需，畢竟朗逸自上市以來，一直就都不是以車身尺寸和空間作為其賣點。

2013款 新朗逸 1.6L

　　配置方面，全新朗逸全系標配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng)，高配車型還具有RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，倒車雷達、彎道照明輔助系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙啟動等。

2013款 新朗逸 1.6L

　　新朗逸取消了現(xiàn)款2.0L車型，依然保留了1.4TSI和1.6L車型，而無論是1.4TSI渦輪增壓發(fā)動機，還是1.6L自然吸氣發(fā)動機，對于國內(nèi)消費者來說都不會感到陌生。變速箱方面，與1.4TSI發(fā)動機相匹配的依然是7速DSG雙離合變速箱，黃金動力組合依舊，而1.6L發(fā)動機匹配的是五速手動和Tip-tronic6速手自一體變速箱，最大輸出功率為77kW/5000rpm，最大輸出扭矩為155Nm/3800rpm，從數(shù)據(jù)上看，1.6L發(fā)動機滿足日常家用完全沒有問題。

　　全新朗逸的推出，不但改變了朗逸車型長時間沒有真正意義上新款車型推出的現(xiàn)狀，采用大眾全新家族式的設(shè)計也讓其更好地融入了大眾車系，更年輕、更新潮的外觀、內(nèi)飾無疑吸引了更多消費者的目光。

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