日前,華晨寶馬官方發(fā)布了全新一代3系長(zhǎng)軸距版車(chē)型(代號(hào)G28)的官圖。此次官圖僅展示了M運(yùn)動(dòng)套件版本車(chē)型的造型,其沿用了海外版的設(shè)計(jì)。根據(jù)此前官方透露的信息,新車(chē)將于今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)。另?yè)?jù)相關(guān)消息源透露,全新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型也將繼續(xù)國(guó)產(chǎn)。
作為國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本,全新3系Li基本沿用了海外版全新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過(guò)加大的亮黑色雙腎式前格柵相接,搭配更加夸張的前包圍進(jìn)氣口和更具立體感的線條,營(yíng)造出了極為動(dòng)感的車(chē)頭造型。
雖然經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng),但新車(chē)側(cè)面比例仍然協(xié)調(diào),線條舒展而流暢。相比于現(xiàn)款車(chē)型,全新3系Li車(chē)型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現(xiàn)款長(zhǎng)軸距版專屬的“小尾巴”造型,不再特殊。而在車(chē)尾部分,新車(chē)采用了平直鋒利的尾燈組輪廓,內(nèi)部L形的紅色燈帶營(yíng)造出了凌厲的視覺(jué)效果。與此同時(shí),M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型,搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局,視覺(jué)效果更為出色。
全新/現(xiàn)款寶馬3系長(zhǎng)/標(biāo)準(zhǔn)軸距版 尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現(xiàn)款3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版 | 4650 | 1811 | 1454 | 2810 |
現(xiàn)款3系長(zhǎng)軸距版 | 4753/4760 | 1811 | 1455 | 2920 |
新3系長(zhǎng)軸距版 | 4829 | 1827 | 1463 | 2961 |
新3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版 | 4709 | 1827 | 1442 | 2851 |
此前我們已經(jīng)曝光了新車(chē)的申報(bào)信息。在尺寸方面,全新3系Li的長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm,軸距為2961mm,整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長(zhǎng)軸距版得到了全面提升。而相比海外版車(chē)型,全新3系長(zhǎng)軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。
其它配置方面,新車(chē)還將根據(jù)車(chē)型配置的不同,提供普通版前/后包圍、鍍鉻前格柵、車(chē)身同色或黑色外后視鏡外殼、倒車(chē)影像/全景影像、多種樣式輪圈以及不同車(chē)身標(biāo)識(shí)等。動(dòng)力方面,目前已經(jīng)申報(bào)的全新3系Li搭載的是B48B20B型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率與現(xiàn)款320i/Li同為184馬力,但尾標(biāo)已經(jīng)變?yōu)榱?25Li。關(guān)于全新3系更多動(dòng)力車(chē)型和配置方面的信息,我們也將持續(xù)關(guān)注。
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