要說(shuō)近來(lái)的車圈里究竟哪款車型“雙商”最高?那當(dāng)屬獲得了汽車科技第一媒體+智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域技術(shù)研究頂級(jí)國(guó)家平臺(tái)雙認(rèn)證的智能豪華SUV——WEY摩卡,一款真正意義上的“新一代智能汽車人”!
它經(jīng)過(guò)車云網(wǎng)研究院和國(guó)汽智聯(lián)共同鑒定,結(jié)果顯示在評(píng)測(cè)的79款車型中,WEY摩卡的智能得分833分,遠(yuǎn)高于新勢(shì)力平均水平的746分,在全行業(yè)中排名第二,燃油車中排名第一,那么WEY摩卡究竟有什么樣的“摩”力呢?
一、可信賴——真·智能管家
可信賴程度高——WEY摩卡的導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音交互系統(tǒng)、車載娛樂(lè),以及信息系統(tǒng)等方面的質(zhì)量與可靠性表現(xiàn)十分出色;賬戶安全防護(hù)能力較強(qiáng);車輛狀態(tài)監(jiān)測(cè)功能較完善。
這一評(píng)價(jià)不僅是對(duì)WEY摩卡高智能系統(tǒng)、高品質(zhì)的肯定,更是對(duì)其場(chǎng)景化+參與感的建立,為用戶建立起真正的智能駕駛服務(wù)的贊揚(yáng)。場(chǎng)景化,就是以用戶為中心,提供更加人性化的出行場(chǎng)景服務(wù),如當(dāng)導(dǎo)航輸入的是辦公室,系統(tǒng)將會(huì)主動(dòng)詢問(wèn)是否需要來(lái)一杯咖啡提神;參與感,則是用戶可以收到實(shí)時(shí)反饋用車體驗(yàn),可深度參與到車輛功能的開(kāi)發(fā)中,賦予其更多個(gè)性化元素,從車載應(yīng)用到系統(tǒng)設(shè)計(jì),都可依據(jù)自己的喜好進(jìn)行設(shè)置。
然而這樣的實(shí)力究竟是什么水平呢?我們可以將它與一些老牌合資進(jìn)行對(duì)比,以大眾途觀L來(lái)說(shuō),其搭載的智能系統(tǒng)支持衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與路況顯示,甚至也支持CarPlay與手機(jī)互聯(lián)映射,車內(nèi)一些設(shè)施可以通過(guò)語(yǔ)音操控,但是它與摩卡相比最大的差距就在于交互,它的智能化可以為日常生活提供便利,滿足所需,可依舊只停留在工具層面上。
它無(wú)法將用戶從冰冷機(jī)械的印象中帶出,在駕駛時(shí)無(wú)法做到主動(dòng)關(guān)心,監(jiān)測(cè)疲勞;在導(dǎo)航到辦公室附近時(shí)無(wú)法進(jìn)行咖啡需求提醒;在上車時(shí)無(wú)法進(jìn)行臉部ID識(shí)別,其實(shí)這些表現(xiàn)出來(lái)的不單單是功能的缺失,而是品牌對(duì)于用戶需求并未進(jìn)行深入挖掘,對(duì)市場(chǎng)發(fā)展也不具有前瞻性,讓W(xué)EY摩卡的智能實(shí)力被凸顯出來(lái)。
二、科技感——用設(shè)計(jì),說(shuō)話
科技感強(qiáng)——WEY摩卡不論是外觀設(shè)計(jì),還是智能座艙部分,都充滿科技元素;座艙層次、線條分明;座艙整體極具儀式感與豪華感。
WEY摩卡整體外觀凌厲中透露著大氣,勇敢昂揚(yáng)前臉極具侵略性,寬大的六角形中網(wǎng),搭配一見(jiàn)傾心大燈組,帶來(lái)過(guò)目難忘、科技感滿滿的設(shè)計(jì)魅力;極致硬朗車身,帶來(lái)巧妙的黃金比例分割,兼具力量與智慧細(xì)節(jié);鋒銳變幻腰線更顯鋒芒,迅影飛掠唯有光影能夠追隨。
而WEY摩卡內(nèi)飾部分則更具豪華特質(zhì),以人文理念為設(shè)計(jì)基礎(chǔ),將環(huán)保、科技、豪華都融入設(shè)計(jì)之中,建立一個(gè)完整的、可四屏聯(lián)動(dòng)的天穹互聯(lián)中控平臺(tái)。尤其是AR-HUD功能,可以將導(dǎo)航、ADAS、車輛信息等進(jìn)行收集、處理,并與實(shí)際道路相結(jié)合,最終呈現(xiàn)一個(gè)更為清晰、有用的信息圖像。
三、高雙商——智慧,才對(duì)味
智能表現(xiàn)優(yōu)秀——WEY摩卡導(dǎo)航的啟動(dòng)與搜索速度相當(dāng)快,并且有著搜索路徑、路徑規(guī)劃等強(qiáng)大能力;語(yǔ)音交互也相當(dāng)出眾;音樂(lè)類、視頻類內(nèi)容聚合能力強(qiáng);自動(dòng)駕駛屬頂級(jí)水平。
當(dāng)然,它可以為用戶帶來(lái)的不止于此!包括但不限于駕駛相關(guān)的自動(dòng)駕駛、主動(dòng)接管、限速標(biāo)識(shí)提醒,再到手勢(shì)挪車,自研地圖,自研語(yǔ)音,以及保養(yǎng)提醒、車輛自檢等,不論是自己駕駛,還是交由自動(dòng)駕駛系統(tǒng),都沒(méi)有問(wèn)題!尤其是準(zhǔn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中,僅泊車功能就可以分出融合泊車、記憶泊車、代客泊車等類型,完美適配用戶駕駛所需。
而在這一點(diǎn)上,大眾途觀L也再次讓消費(fèi)者看到了自主車型的優(yōu)秀。如圖所示,大眾途觀L所缺少的不僅僅是自動(dòng)泊車入位這一功能,還有倒車車側(cè)預(yù)警、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等功能。缺少智能駕駛體驗(yàn)的同時(shí),降低了行車安全系數(shù)。
結(jié)語(yǔ)
綜上所述,WEY摩卡的強(qiáng)大毋庸置疑,不論是在造車新勢(shì)力中,還是面對(duì)老牌合資車型,它都有著更為強(qiáng)悍的表現(xiàn)。就像WEY摩卡產(chǎn)品總監(jiān)劉鵬凱在發(fā)布會(huì)中所說(shuō),新一代智能汽車不僅是“高智商”的學(xué)霸,更是非常懂你的“高情商”知己。通過(guò)車云和國(guó)汽智聯(lián)的聯(lián)合測(cè)試我們也可以發(fā)現(xiàn),摩卡在智能化方面已經(jīng)走在了業(yè)界前列,它已不是冰冷的交通工具,而是關(guān)懷備至的“智能汽車人”!
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