提到長(zhǎng)安UNI-K,大家并不陌生,作為目前長(zhǎng)安旗下的新旗艦級(jí)產(chǎn)品,這款國(guó)產(chǎn)SUV可以說是SUV新車上市中的標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品。而就在近日,為了迎合市場(chǎng)需求,也為了進(jìn)一步提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)安UNI-K再度上演硬核操作,那就是其在墊江實(shí)驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行了0-200km/h極限加速,并在160km/h-0極速制動(dòng)測(cè)試中取得了比肩歐美進(jìn)口豪華車的96米成績(jī),由此獲得中國(guó)汽研頒發(fā)的認(rèn)證證書,成為首個(gè)完成挑戰(zhàn)的中國(guó)車企。
實(shí)話實(shí)說,作為長(zhǎng)安汽車UNI(引力)序列下的第二款車型,長(zhǎng)安UNI-K憑借其出色的造型設(shè)計(jì)、夸張的車身尺寸以及車內(nèi)空間,其實(shí)早已贏得了消費(fèi)者的一致認(rèn)可,也早已讓其有從眾多SUV新車上市中脫穎而出的資本。而這次測(cè)試,顯然將其性能優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大。很多網(wǎng)友可能好奇,一次測(cè)試又有多牛呢?要知道在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),由于我國(guó)汽車限速最高120km,所以目前中國(guó)汽研測(cè)試基本都是0-100-0為主。但是在國(guó)際上,像0-200-0這種性能測(cè)試,與他們實(shí)際行車場(chǎng)景也相符,因此在歐洲地區(qū)普及度是非常高的。
長(zhǎng)安UNI-K的這種測(cè)試,不止證明了自己的硬核實(shí)力,也意味著這款SUV新車上市即可以輕松打開國(guó)外市場(chǎng)。要知道此次長(zhǎng)安UNI-K的160-0km/h剎車成績(jī)距離是96m,即便是與一眾豪華品牌車型相比,其成績(jī)也是不相伯仲,畢竟Volvo XC60的160-0km/h剎車成績(jī)距離也才92.9m。放眼全球汽車市場(chǎng),雖然中國(guó)汽研有著不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn),但也不妨礙UNI-K要證明自己能否有更高的實(shí)力。
而且此次長(zhǎng)安UNI-K的出色成績(jī),也從側(cè)面證明了這款SUV新車上市的三大件抗壓能力。要知道相比起0-100-0,0-200-0測(cè)試對(duì)車輛機(jī)械性能有著更高的要求,而這款SUV新車上市車型搭載的可是藍(lán)鯨系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不止動(dòng)力參數(shù)搶眼,更是采用了奧托循環(huán)、米勒循環(huán)等多重領(lǐng)先技術(shù),更為重要的是,這輛長(zhǎng)安SUV新車上市車型還采用的是愛信8AT變速箱,結(jié)合長(zhǎng)安汽車一貫出色的底盤調(diào)校實(shí)力,自然賦予了這款車強(qiáng)悍的性能表現(xiàn)。正式因?yàn)槿绱?,這款SUV新車上市才得以在0-200-0測(cè)試中取得出色成績(jī)。
當(dāng)然,除了性能表現(xiàn)出眾之外,長(zhǎng)安UNI-K在配置方面的表現(xiàn)也讓人尤為滿意。除了常見的主被動(dòng)安全配置之外,消費(fèi)者更是可以在這款SUV新車上市車型上感受到3、50萬(wàn)豪華SUV上才能見到的IMS智能座艙交互系統(tǒng)(包括FACE ID超級(jí)賬號(hào)、疲勞駕駛提醒、手勢(shì)交互控制、主動(dòng)問候等)、DMS駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(獨(dú)立攝像頭管理駕駛員狀態(tài),警示疲勞和分心駕駛)、SONY音響系統(tǒng)、頭枕音響、全景影像、無線充電、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)AR智慧導(dǎo)航&全屏儀表導(dǎo)航等諸多領(lǐng)先科技??吹竭@里,你覺得這輛SUV新車上市車型是否是你的菜呢?
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