近日,從海外媒體處獲得了一組全新寶馬M5車型的路試諜照。新車將會(huì)采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),據(jù)悉,新車將會(huì)在2024年左右正式發(fā)布亮相。
外觀上,新車目前還處于初期測(cè)試階段,但從偽裝的造型上可以判斷出全新M5將用更大尺寸的雙腎前格柵,但并不會(huì)演變?yōu)槟壳癕3、M4上的大嘴樣式。此外,新車的燈組、輪圈、制動(dòng)系統(tǒng)等部位也都僅使用了測(cè)試的代替模具。
側(cè)面來(lái)看,我們很容易就發(fā)現(xiàn)新車前翼子板上設(shè)置了一個(gè)插電開(kāi)口,并且前門位置上還貼有“電動(dòng)測(cè)試車”的英文標(biāo)識(shí),這一切都表明了全新M5將會(huì)進(jìn)行電動(dòng)化,并使用插混系統(tǒng)。
尾部來(lái)看,新車尾部的偽裝比較讓人在意,在兩側(cè)尾燈的中間似乎有一個(gè)貫穿式的凸起,或許會(huì)采用貫穿式尾燈也不一定。后包圍目前看不出其具體形狀,但是雙邊共四出的排氣布局非常亮眼。
內(nèi)飾方面,新車將會(huì)有全新的設(shè)計(jì),并且會(huì)搭載雙聯(lián)屏以及iDriv 8車機(jī)系統(tǒng)。動(dòng)力上,根據(jù)目前寶馬官方的動(dòng)力產(chǎn)品線來(lái)看,新車應(yīng)該依舊會(huì)采用雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),并搭配一個(gè)電動(dòng)機(jī)形成插電式混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)預(yù)計(jì)將來(lái)自此前發(fā)布的寶馬XM概念車上,根據(jù)現(xiàn)款寶馬M5 CS車型最大功率635馬力的水平,全新M5預(yù)計(jì)將調(diào)教出至少不低于650馬力的最大功率。(諜照來(lái)源:motor1)
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