五菱NanoEV小巧精致的外形,科技感滿載的效果,迅速吸引力大批年輕用戶,再加上4.98萬(wàn)元、5.48萬(wàn)元、5.98萬(wàn)元的售價(jià),也讓眾多車友蠢蠢欲動(dòng)。那這款車的質(zhì)量到底如何呢?
五菱NanoEV是兩座型的新能源汽車,車身長(zhǎng)寬高分別為2500mm/1526mm/1616mm,軸距為1600mm。2.5米的小巧車身,以及3.8米轉(zhuǎn)彎半徑,讓車輛在城市出行中具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),操控更加自如,停車更加方便,作為一款兩座車型,五菱NanoEV內(nèi)部空間還是很充分的,座位調(diào)到最低1.8米的小伙子坐在里面頭部也還有不小的空間。小巧的外形帶來方便,但空間實(shí)用性上五菱NanoEV表現(xiàn)仍舊不錯(cuò)。
評(píng)測(cè)五菱NanoEV的質(zhì)量,除去空間性能以外,還要看它的安全性能,作為一款新能源汽車動(dòng)力、續(xù)航、充電表現(xiàn)自然也是重中之重。五菱NanoEV使用高功率充電機(jī)可以在4.5小時(shí)內(nèi)充滿,能在家用220V三插電源充電,還能選裝6.6kw高功率充電機(jī)。同時(shí),新車搭載了電池保溫、低溫預(yù)加熱技術(shù),電池在冬季的續(xù)航表現(xiàn)也相當(dāng)可靠,新車綜合工況續(xù)航里程高達(dá)305km,續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異,這也讓車主擁有了更低的用車成本,車輛的每公里綜合花費(fèi)不到6分錢。
在主被動(dòng)安全上,五菱NanoEV又怎樣呢?據(jù)悉,被動(dòng)安全上,五菱NanoEV采用的是籠式高強(qiáng)鋼車身骨架設(shè)計(jì),整個(gè)車身超高強(qiáng)度及高強(qiáng)度鋼的比例達(dá)40%以上,車身鋼結(jié)構(gòu)有8處運(yùn)用超過1500兆帕的高強(qiáng)度熱成型鋼材,此外,車輛還配置了主駕駛安全氣囊、副駕駛兒童保護(hù)所以及兒童安全座椅接口。主動(dòng)安全上,五菱NanoEV全系標(biāo)配坡道輔助、低速行人警示系統(tǒng)、后倒車?yán)走_(dá)及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng);此外,ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎、倒車影像還提供了更多安全保障。
五菱NanoEV通過辨識(shí)度高的外形,舒適時(shí)尚的內(nèi)飾,硬核的安全保證,優(yōu)異的電力性能表現(xiàn),以及充分考慮年輕群體接受度的價(jià)格,將車輛的優(yōu)勢(shì)、質(zhì)量與競(jìng)爭(zhēng)力拉滿,充分滿足了熱衷潮流年輕人的購(gòu)車喜好。
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