拿鐵DHT實(shí)力太強(qiáng)，雙田混動趕不上！

當(dāng)下我國汽車產(chǎn)業(yè)已然迎來時代變換的岔路口,如何開拓創(chuàng)新、如何向上發(fā)展,顯然是各大車企的重要課題。這其中,就有我們熟悉的自主高端代表性品牌——魏牌,其選擇了HEV這一新能源發(fā)展分支,以全自研技術(shù)作為底層支撐,超越這一領(lǐng)域既有領(lǐng)先者的同時,更是徹底完成品牌煥新,開辟全新“咖啡系列”產(chǎn)品線。

而今天將要測評的正是系列中更為看重家庭、城市使用場景的魏牌拿鐵DHT,同時結(jié)合近日懂車帝橫比測評數(shù)據(jù),為大家簡析這款全自研HEV車型的優(yōu)勢所在。

DHT動力架構(gòu),有技術(shù)心不慌

在HEV車型領(lǐng)域,長期以來油電混合動力技術(shù)基本掌握在合資車企手里,其中最具代表性的就是雙田混動,而像德系、自主品牌大多嘗試的是PHEV路線,很少有能熟練掌握并運(yùn)用HEV技術(shù)的品牌。不過如今,這一局面被魏牌打破,并推出了量產(chǎn)車型拿鐵DHT。

拿鐵DHT的動力架構(gòu)完全為自主研發(fā)與量產(chǎn)(發(fā)動機(jī)、電機(jī)、變速箱、控制器等),擁有累計199項(xiàng)專利,其中核心專利達(dá)到80項(xiàng)以上,并且涵括了完整的自主知識產(chǎn)權(quán),是一套完全創(chuàng)新,并優(yōu)于既有領(lǐng)先者的一套架構(gòu)。其中DHT專用1.5T發(fā)動機(jī)更是拿到了“中國心”2021年度十佳發(fā)動機(jī)稱號,再配上DHT專用兩檔變速器、雙電機(jī)、高性能HEV電池等,為這款車型帶來最大181kW綜合功率,最大532N·m綜合扭矩,以及優(yōu)越的平順性與靜謐性。

而如今的雙田混動技術(shù)與DHT技術(shù)相比較,擁有清晰差異。如,本田的i-MMD技術(shù)依靠高功率電機(jī)和低功率燃油機(jī)另辟蹊徑,多以串聯(lián)形式輸出,獲得更好的性能表現(xiàn),但是平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性卻表現(xiàn)一般;豐田的THS動力架構(gòu),則是應(yīng)用一臺高功率燃油機(jī),搭配兩臺低功率電機(jī),多以并聯(lián)形式輸出,可以最大限度降低能耗,但駕駛質(zhì)感卻略有欠缺。

而拿鐵DHT卻能夠兼顧油耗與動力表現(xiàn),實(shí)在是難能可貴。尤其是在香檳塔、羽毛樹平順度實(shí)驗(yàn)中,明明是稍微震動就會溢撒、吹一口氣就會坍塌,但是卻能穩(wěn)定立在原地車速飆升140邁的引擎蓋上,拿鐵DHT的動力技術(shù)實(shí)力可見一斑。

養(yǎng)車費(fèi)用,用誠意普惠消費(fèi)者

那么,拿鐵DHT動力架構(gòu)在駕駛質(zhì)感、技術(shù)水平上的卓越表現(xiàn),又能否讓消費(fèi)者也直觀感受到呢?答案當(dāng)然是肯定的,能讓消費(fèi)者最直觀地獲得更優(yōu)體驗(yàn)的就是油耗。

這里依據(jù)懂車帝近日進(jìn)行的HEV成型橫比測試,通過一系列的縝密次測試可知,拿鐵DHT百公里實(shí)測綜合油耗僅5.29L,而CR-V銳·混動為6.07L,榮放雙擎為5.91L。那么如果按照近日北京92#油每升7.67元與3年行駛6萬公里進(jìn)行計算,拿鐵DHT總計油費(fèi)需24344元,CR-V銳·混動總計需27934元,榮放雙擎總計需27197元,拿鐵DHT完勝。

余出的3000元不僅可以作為一年的保險費(fèi)用,或可以為用戶置換一件智慧家電,亦或成為家庭旅游“存款”。此外,如圖所示,三款車型的相近價位配置卻天差地別,拿鐵DHT明顯是更適宜選擇。低油耗、高質(zhì)價比,不選何為?

與此同時,拿鐵DHT仍在不斷進(jìn)化,提升用戶的用車感受。近日,它迎來了車機(jī)OTA升級,以功能優(yōu)化、提升車機(jī)穩(wěn)定性為主,本次升級擁有優(yōu)化導(dǎo)航增強(qiáng)型抬頭顯示策略,優(yōu)化HUD導(dǎo)航箭頭指向精準(zhǔn)性等項(xiàng)目,需要注意的是,升級需要35分鐘,并請將車輛電量保持在65%以上,不要斷電或啟動發(fā)動機(jī)。相信在本次升級之后,會讓惠及到更多用戶。

小結(jié)

就目前的汽車市場而言,車企如果不能與時俱進(jìn)、車型沒有創(chuàng)新科研,那么將不足以吸引消費(fèi)者的注意,更是會在時代變革岔路口迷失自我。而魏牌不僅及時完成品牌煥新,更是緊抓新能源市場發(fā)展機(jī)遇,在HEV分支中憑借全自研技術(shù)早早站穩(wěn)腳跟,未來只要堅持高品質(zhì)、高質(zhì)價比特性,那么角逐海外市場、領(lǐng)銜HEV市場發(fā)展,必將有拿鐵DHT的一席之地!

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關(guān)鍵詞：DHT,技術(shù),HEV,拿鐵,動力