開拓市場？摩卡DHT-PHEV擔(dān)重任

眾所周知,純電動車并不適合所有消費(fèi)者,尤其是經(jīng)常面臨中長距離出行的群體?？稍诤荛L的一段時間內(nèi),PHEV車型不受消費(fèi)者的喜愛。原因在于過去的PHEV車型是特殊時期的產(chǎn)物。

此前,大多數(shù)的車企對于PHEV技術(shù)操作,或是在變速器附近位置(圖中P2、P3)多出一個電機(jī),或是在內(nèi)燃機(jī)另一輪軸增加P4電機(jī)。這樣既能降低成本,同時又能滿足政策補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

智能DHT技術(shù),改變PHEV市場格局

不過,以上PHEV技術(shù)操作,一旦電池電量耗盡,不僅會失去電機(jī)動力,同時還讓油耗得到增加,根本就無法解決純電動車的焦慮。

可即將上市的摩卡DHT-PHEV,卻憑借魏牌的研發(fā)實(shí)力,以及智能DHT技術(shù)的加持,成功開辟了“0焦慮智能電動”全新品類,從而也真正解決了純電動車的焦慮問題。

摩卡DHT-PHEV搭載了39.67kWh的電池包,從而讓其擁有WLTC工況純電續(xù)航超過200km。這意味著摩卡DHT-PHEV基本覆蓋了日常通勤的所有場景,對于用戶來說,完全可以當(dāng)做是一輛純電動車使用。并且,摩卡DHT-PHEV最高支持60kW快充,電量從10%快充到80%僅需35分鐘,按照絕大多數(shù)人每天的通勤距離,也就在40km左右,也就是說,充一次電可以覆蓋5個工作日。

若是有中長距離的出行需求,摩卡DHT-PHEV的綜合續(xù)航遠(yuǎn)超1000km,并沒有純電動車的續(xù)航焦慮。要知道,傳統(tǒng)BBA油改電車型的純電續(xù)航里程為400-500km,并不能滿足長途出行的需求。值得注意的是,摩卡DHT-PHEV采用的WLTC標(biāo)準(zhǔn),而傳統(tǒng)BBA油改電車型采用的是NEDC標(biāo)準(zhǔn),WLTC相比NEDC測試方法更為嚴(yán)苛,也更接近實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)。

從實(shí)際駕駛體驗來看,在起步階段,摩卡DHT-PHEV會進(jìn)入EV模式,由電池提供能量驅(qū)動車輛行駛;在市區(qū)巡航工況下,動力會在EV模式和串聯(lián)模式之間智能切換;當(dāng)遇到急加速的情況時,發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)會共同全負(fù)荷輸出,提供最強(qiáng)的動力輸出;在市郊巡航時,車輛會進(jìn)入發(fā)動機(jī)動力直驅(qū)1擋模式,發(fā)動機(jī)大速比齒輪組直接驅(qū)動或并聯(lián)驅(qū)動,獲得最大扭矩;在高速巡航時,會進(jìn)入發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)直驅(qū)2擋模式,發(fā)動機(jī)切換至更經(jīng)濟(jì)速比的齒輪組直驅(qū),在車速升高的同時,保障燃油效率。

咖啡智能平臺,為PHEV車型增添亮點(diǎn)

在過去,PHEV車型無法受到消費(fèi)者的喜愛,除了無法解決純電動車的焦慮問題,還在于無法帶給消費(fèi)者優(yōu)越的智能化體驗?？墒羌磳⑸鲜械哪―HT-PHEV憑借魏牌的智能實(shí)力,可以帶給用戶智慧出行體驗,并成為車型差異化競爭的重要因素。

在硬件上,摩卡DHT-PHEV配備5個毫米波、12個超聲波、1個感知攝像頭、4個環(huán)視攝像頭組成的感知配置,并搭載了NOH智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng),深度融合HWA高速公路輔助駕駛、車載導(dǎo)航和高精地圖,在高精地圖覆蓋的高速和快速路內(nèi),提供智能進(jìn)出匝道、智能變道保護(hù)、智能避讓匯入口、分心監(jiān)測/疲勞監(jiān)測、智能避讓大車和智能識別易混分叉路口六大高速場景智慧解決方案。

與此同時,摩卡DHT-PHEV還具備智能可再成長。近日,魏牌摩卡迎來一次重要的整車OTA升級,涵蓋交互、座艙、駕駛、服務(wù)、生態(tài)五大方面,升級包括小魏同學(xué)2.0采用全新擬人IP形象、新增更強(qiáng)大的語音交互功能等,而摩卡DHT-PHEV在上市后,也將同步本次OTA升級。

結(jié)語

可以說,摩卡DHT-PHEV的橫空出世,成為了PHEV車型全新的天花板,在傳統(tǒng)燃油車和純電動車之間,切割出一個全新的藍(lán)海市場。因為摩卡DHT-PHEV跟純電動車相比,憑借智能DHT技術(shù)的加持,沒有續(xù)航焦慮,跟過去的PHEV車型相比,憑借魏牌強(qiáng)大的智能實(shí)力,就比如魏牌摩卡在汽車之家發(fā)布的智能車測試榜單中登頂,又沒有智能化焦慮。

所以,摩卡DHT-PHEV在這個充滿焦慮的時代,開辟了“0焦慮”時代,并將PHEV市場進(jìn)一步擴(kuò)充。

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