近日,據(jù)外媒報道,雅馬哈與豐田合作開發(fā)出一款高性能氫氣發(fā)動機,該發(fā)動機可產(chǎn)生最大功率為444馬力,最大扭矩可達(dá)540?!っ祝谶_(dá)到強大驅(qū)動力的同時,還可有效減少二氧化碳和廢氣的排放。
『雷克薩斯RC F Sports』
據(jù)悉,這顆V8氫氣發(fā)動機是雅馬哈使用雷克薩斯RC F Sports Coupé的V8發(fā)動機改造而來,通過更換特制的噴油嘴、汽缸頭和進(jìn)氣岐管等零件,讓其得以使用氫氣作為燃料,并獲得不輸汽油發(fā)動機的動力表現(xiàn)。這臺氫氣V8發(fā)動機最大功率為444馬力,僅比該裝置在汽油驅(qū)動時產(chǎn)生的功率低了13馬力。不過,該裝置產(chǎn)生的最大扭矩540牛·米,卻比汽油發(fā)動機總成多了20?!っ住?/p>
『豐田GR YARIS H2測試車』
該項目是川崎、斯巴魯、豐田、馬自達(dá)和雅馬哈共同合作的一個項目,該項目的目的是研究和開發(fā)內(nèi)燃機的替代燃料,使該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)碳中和。最早豐田曝光的使用氫氣發(fā)動機的GR YARIS H2測試車也是該項目的成果之一。
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