電動(dòng)化與智能化的大勢(shì)下,造車新勢(shì)力成為車圈不可忽視的一股力量,其中理想憑借著增程式驅(qū)動(dòng)形式以及“彩電+沙發(fā)”的造車?yán)砟顡糁辛瞬簧傧M(fèi)者的痛點(diǎn)。隨著理想L8以及L9的上市熱銷,理想的江湖地位愈發(fā)穩(wěn)固,其剛剛上市的理想L7自然也是獲得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。
理想L7可以看作是L8的5座版本,雖然尺寸以及座位數(shù)有所降低,但是在30萬級(jí)的范圍內(nèi),依舊是一臺(tái)優(yōu)質(zhì)的家用SUV。能在新能源中大型SUV領(lǐng)域占據(jù)一席之地的產(chǎn)品必然實(shí)力不俗,但該級(jí)別從來不只理想一家選擇,還有不少優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更值得選擇,坦克500 PHEV長續(xù)航版(以下簡稱坦克500 PHEV)就是其中一款,甚至它比理想L7更豪華、更省油、性能更佳。
越野加持,坦克500 PHEV更省油更全面
理想L7憑借著增程式驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn),成為現(xiàn)階段最為穩(wěn)妥的解決方案,既沒有燃油車的高能耗,也沒有純電動(dòng)車的里程焦慮,滿足了部分人群的條件需求。不過,增程式混動(dòng)也存在著諸多問題,最為明顯的就是因?yàn)樾枰獌?nèi)燃機(jī)參與運(yùn)行,所以虧電下的油耗其實(shí)并不低,理想L7虧電時(shí)油耗就達(dá)到了7.6L/100km。
反觀坦克500 PHEV的油耗表現(xiàn)就明顯出乎意料,雖然體型更為魁梧,但是得益于插電混動(dòng)系統(tǒng)的加持,坦克500 PHEV的綜合油耗僅為2.3L/100km,綜合續(xù)航里程更是達(dá)到了790km。此外,其純電續(xù)航里程也有100km,應(yīng)對(duì)城市日常通勤綽綽有余。相比之下,坦克500 PHEV的燃油經(jīng)濟(jì)性更有優(yōu)勢(shì)。
除了增程式驅(qū)動(dòng)這一特點(diǎn),理想L7還十分契合家庭出行的需求。理想L7前后排座椅均支持按摩、加熱、通風(fēng),而且可以進(jìn)行多項(xiàng)座椅調(diào)節(jié),尤其是其前排座椅調(diào)節(jié)角度能夠延展至180°,與后排形成平整的一個(gè)平面,為家庭出游提供舒適的乘坐環(huán)境。
論及家庭出行能力,坦克500 PHEV也不遑多讓,而且由于越野能力的加持,坦克500 PHEV的應(yīng)用場(chǎng)景會(huì)更加全面。
首先,坦克500 PHEV身長5米有余,軸距近3米,能夠提供一個(gè)寬敞的空間;其次,坦克500 PHEV配備了人體工學(xué)座椅,真皮材質(zhì)細(xì)膩舒適,座椅結(jié)構(gòu)符合人體身體結(jié)構(gòu),加熱、通風(fēng)、按摩也一應(yīng)俱全;除此以外,坦克500 PHEV采用了雙層加膠玻璃及精密定制的隔音材料,并且搭載了主動(dòng)降噪系統(tǒng),為車內(nèi)營造出一個(gè)靜謐的環(huán)境,家庭出行的舒適享受坦克500 PHEV均能滿足。
當(dāng)然,坦克500 PHEV最為強(qiáng)大的當(dāng)屬其越野性能,出自專業(yè)越野平臺(tái),坦克500 PHEV搭載頂尖水平的智能全地形系統(tǒng),不僅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余,更能輕松應(yīng)對(duì)壕溝、交叉軸、陡坡等嚴(yán)苛越野環(huán)境。強(qiáng)大且全面的性能表現(xiàn),讓坦克500 PHEV能夠去到理想L7這樣的家庭SUV去不了的地方,看到別樣的風(fēng)景。
豪華智能,坦克500 PHEV也是多面手
如果說理想L7是現(xiàn)代簡約的風(fēng)格,那么坦克500 PHEV則是傳統(tǒng)豪華的質(zhì)感,二者各有千秋,只不過從用料來看,坦克500 PHEV要更厚道一些。
坦克500 PHEV采用了大量的高檔皮質(zhì)材料,從中控臺(tái)覆蓋到門把手,再到座椅,無論從視覺還是觸覺都顯得十分高級(jí)。同時(shí),坦克500 PHEV還配備了木紋飾板、石英表、水晶檔把等豪華元素,整體的豪華氣息溢于言表。
在代表現(xiàn)代汽車標(biāo)志的智能化方面,二車都表現(xiàn)出了極佳的水準(zhǔn)。首先,理想L7搭載了8155芯片,配合24G內(nèi)存以及256G高速存儲(chǔ),擁有強(qiáng)大的計(jì)算能力,保障各項(xiàng)功能流暢運(yùn)行。最搶眼的當(dāng)然是中控臺(tái)的一塊大尺寸巨幅屏幕,3K分辨率擁有極佳的顯示效果,而且功能齊全,娛樂、信息、駕車等信息應(yīng)有盡有。此外,理想L7搭載了理想AD系列駕駛輔助系統(tǒng),自動(dòng)駕駛水準(zhǔn)達(dá)到L2級(jí)別,一定程度上解放駕駛員的雙手,令駕駛更加輕松、愜意。
坦克500 PHEV同樣具備一個(gè)智慧座艙,搭載智能可迭代可升級(jí)座艙平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)多屏互動(dòng)+多?;?dòng),能力強(qiáng)大。坦克500 PHEV可實(shí)現(xiàn)12.3寸儀表配合14.6寸中控屏以及7寸后排控制屏的三屏聯(lián)動(dòng),盡享極致智能體驗(yàn),減少駕駛者視線和注意力轉(zhuǎn)移。
此外,坦克500 PHEV也搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng),更可選裝HWA / NOH高速領(lǐng)航輔助駕駛功能。在高精地圖加持下,實(shí)現(xiàn)高速路段的導(dǎo)航路徑規(guī)劃,自動(dòng)識(shí)別前方路段并具備上下匝道、自動(dòng)變道等功能,讓長途駕駛更輕松。同時(shí)配備20余項(xiàng)主動(dòng)安全技術(shù),通過毫米波雷達(dá)、智能駕駛攝像頭隨時(shí)感應(yīng)周圍的環(huán)境,讓駕駛者預(yù)先感知到可能發(fā)生的危險(xiǎn),增加駕駛者的舒適性和安全性。
總結(jié):理想L7中大型SUV的車身尺寸、人性化的設(shè)計(jì)與配置、“彩電+沙發(fā)”的造車?yán)砟?,在家庭用車方面確有其獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)。但相比之下,坦克500 PHEV則更顯全面一些。在家庭用車方面,坦克500 PHEV的油耗表現(xiàn)、功能配置不遑多讓,甚至小有優(yōu)勢(shì);而在出游方面,由于越野能力的優(yōu)勢(shì),坦克500 PHEV的表現(xiàn)則賦予了駕駛員能夠翻山越嶺的氣勢(shì)??偟膩砜矗呔鶠樾履茉创笪遄炫濻UV的佼佼者,坦克500 PHEV更值得選擇。
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