日前,海外媒體公布了一份特斯拉于2019年初為智能召喚功能申請的專利,該專利名稱為“自動化的且用戶可控的使車輛召喚到達(dá)指定地點(diǎn)”,其于美國時(shí)間8月13日正式對外公布。根據(jù)曝光的專利信息顯示,它的發(fā)明人共有18位,而其中位列第一的正是特斯拉CEO馬斯克。為了表達(dá)重要性,馬斯克曾經(jīng)聲稱智能召喚功能是特斯拉最具病毒性的功能。
很久以前,特斯拉曾經(jīng)為旗下車型推出過召喚功能,它能夠讓用戶通過手機(jī)控制車輛前進(jìn)后退,從而方便泊進(jìn)泊出狹窄的停車位。而在去年推出的智能召喚功能是特斯拉召喚功能的進(jìn)化版,該功能的目標(biāo)是使在停車場內(nèi)的特斯拉車輛能夠抵達(dá)用戶所指定的地點(diǎn),期間車輛將自主完成路線的規(guī)劃以及障礙物的躲避,直至達(dá)到指定地點(diǎn)。不過該功能受使用距離限制,如果用戶與車輛的距離超出了指定距離,那么該功能將不可用。
值得一提的是,從曝光的專利中,我們發(fā)現(xiàn)車輛還能夠?qū)χ車h(huán)境進(jìn)行三維檢測,從而知道目前所處的海拔高度,以便在多層停車場中使用。目前這個能力還并未在特斯拉車型上實(shí)現(xiàn),或許是特斯拉目前正在攻克的技術(shù)難點(diǎn)。
需要說明的是,智能召喚是特斯拉完全自動駕駛選裝包的一項(xiàng)功能,因此特斯拉車主需要花費(fèi)6.4萬元購買該選裝包,才能獲得該功能。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點(diǎn),與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實(shí),對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) hrvn.cn
汽車團(tuán)購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團(tuán)購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:功能,召喚,車輛,用戶,指定
近日,馬斯克在回復(fù)推特網(wǎng)友時(shí)表示,如果谷歌和蘋果將推特從他們的應(yīng)
新車得復(fù)古未來主義風(fēng)格借鑒了20世紀(jì)60年代和70年代Prasing Hors
大眾首席執(zhí)行官托馬斯·謝弗承認(rèn),該品牌旗下的車機(jī)界面需要進(jìn)行一
近日,有媒體曝光了中期改款的東風(fēng)風(fēng)光ix7車型的專利申報(bào)圖。
近日,從相關(guān)渠道處獲悉,smart精靈#1將于2022年年底開始,正式向歐洲