跑者至酷：面對(duì)本田思域他不得不帥

近年來(lái)，運(yùn)動(dòng)型轎車已經(jīng)成為了不少車友的新寵。而早已在該細(xì)分市場(chǎng)上站位腳跟的本田思域更是憑借出色的造型設(shè)計(jì)養(yǎng)“刁”了消費(fèi)者的胃口。如今長(zhǎng)安汽車憑借造型犀利的UNI系列向運(yùn)動(dòng)型轎車領(lǐng)域發(fā)起了沖擊，推出的長(zhǎng)安UNI-V造型著實(shí)令人驚艷。所謂“跑者至酷”，下面就讓我們一起來(lái)領(lǐng)略一下這款自主轎車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)采：

跑者無(wú)界：霸氣前臉

前臉是汽車先聲奪人的重頭武器。對(duì)此，長(zhǎng)安UNI-V極盡想象力之能事，以極富科幻感的設(shè)計(jì)直擊市場(chǎng)審美極限。

首先，長(zhǎng)安UNI-V在前臉設(shè)計(jì)中汲取了長(zhǎng)安UNI系列諸多車型的成功設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，一方面將大面積無(wú)邊框進(jìn)氣格柵造型的“無(wú)邊界”理念融入了UNI系列的內(nèi)涵之中，使“獨(dú)一無(wú)二”和“打破局限”確立為UNI的兩面旗幟。另一方面，長(zhǎng)安UNI-V積極進(jìn)取，基于已經(jīng)成熟的數(shù)字建模繼續(xù)嘗試，使進(jìn)氣格柵的細(xì)節(jié)造型在協(xié)調(diào)性、科技感和功能性方面得到了同步提升。

其次，長(zhǎng)安UNI-V對(duì)前臉的整體感把控更加到位。為了平衡前臉視覺(jué)重點(diǎn)，長(zhǎng)安UNI-V在前防撞梁及雙側(cè)霧燈位置加裝了U型裝飾條，將前臉區(qū)域合理分割的同時(shí)，還進(jìn)一步拉寬了車頭，并強(qiáng)調(diào)了兩側(cè)造型新穎的導(dǎo)流罩，然后順勢(shì)引導(dǎo)人們關(guān)注上方機(jī)翼造型的前LED大燈，提升了前臉的層次感。此外，位于進(jìn)氣格柵上方的精致車標(biāo)更是畫(huà)龍點(diǎn)睛、一錘定音，向人們昭示著長(zhǎng)安UNI-V的出身。

相比之下，本田思域的前臉久經(jīng)打磨，造型十分成熟，但與長(zhǎng)安UNI-V相比略顯平淡。

跑者有神：動(dòng)感車身

除了前臉之外，長(zhǎng)安UNI-V的車身造型同樣十分出色，處處強(qiáng)調(diào)著自己的轎跑身份。

首先，長(zhǎng)安UNI-V的車身經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，長(zhǎng)4680 mm、寬1838 mm 、高1430mm的車身三緯尺寸，搭配較低的底盤，比例堪稱完美。同時(shí)，長(zhǎng)安UNI-V拉長(zhǎng)了軸距，縮短了前懸，再搭配前伸的車頭和溜背車頂，轎跑的氣勢(shì)更是呼之欲出。此外，長(zhǎng)安UNI-V還搭載了電動(dòng)尾翼、雙邊雙出排氣筒以及18寸多幅大腳，將動(dòng)感推高到極致。

其次，長(zhǎng)安UNI-V車身細(xì)節(jié)也頗有精彩看點(diǎn)：涂黑的B柱和隱藏式門把手上下呼應(yīng)、交相輝映，為車身增添了不少潮氣。而長(zhǎng)安UNI-V的鋁合金輪轂不但造型突出，還經(jīng)過(guò)了噴黑處理，令人眼前一亮。

與之相比，本田思域的車身流暢勻稱，一直是轎跑中的經(jīng)典，但在時(shí)尚度方面與長(zhǎng)安UNI-V略有差距。

可以看出，長(zhǎng)安UNI-V顏值酷炫，設(shè)計(jì)水準(zhǔn)堪稱自主標(biāo)桿。如果您希望挑選一輛高顏值轎跑，長(zhǎng)安UNI-V值得關(guān)注。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，與亞訊車網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：長(zhǎng)安,UNI-V,造型,車身,設(shè)計(jì)