以前過年就是休息、玩樂,陪陪女友和家人,但是今年卻不同,因為今年要陪女友回家商量婚事!我和父母商量了一下,決定買輛20萬上下的車,開車回去過年給女友撐場面,過了初三我和她也能很快趕回來,未來作為日常出行、自駕游啥的都用得上。
所以從上兩個月開始就在做功課,定了比亞迪唐DMI,但是等得實在太久,很怕年前提不到車。剛好看到38號車評中心測評魏牌的拿鐵DHT,女友一下就相中了外觀,等我們試駕過兩次就直接下訂,現(xiàn)在已經(jīng)提車開上了。別的不說,就一句話,這車絕了!
她喜愛的地方:外形、內(nèi)飾都很有設計感!
外形和內(nèi)飾,是我女友一見鐘情的地方,按照她的話來說就是“氛圍感拉滿,有種很巧妙的高級感。”而在我看來,拿鐵DHT設計也是男性所喜歡的,前臉大氣、車身飽滿,腰線流暢又運動,車尾不像一些SUV很傻大個,反而有點小精致,關(guān)鍵是前后大燈配件都熏黑了,晚上大燈一開非常驚艷,提車回來每次紅燈停車,或者停家門口的時候,總會有人能稱贊和詢問,讓我有點小驕傲。
再就是內(nèi)飾部分,設計得也很高端,用料非常上檔次,我選的下黑上白很硬派。并且前后排座椅非常柔軟,女友特別喜歡坐副駕睡覺,恨不得把座椅卸了搬回家,父母坐過幾次后排也說舒服。中控這部分是四屏聯(lián)動,抬頭顯示那個雪天模式的正藍色一點不晃眼睛,就是調(diào)試高度一開始沒摸到門道,搞了半天。車機非常流暢,和我們之前試駕的合資比,確實是自主品牌的表現(xiàn)普遍更好,并且比起之前訂的車,拿鐵DHT的內(nèi)飾讓我感覺更有范兒。另外,燕飛利仕的音響很給力,配上車里隨著節(jié)奏變換的氛圍燈可以搞浪漫!
他心動的地方:油耗、動力兩不誤,很絕!
至于我對拿鐵DHT最滿意的地方就是它的動力與油耗表現(xiàn),真的是讓我父母都改變固有觀念。
據(jù)我所知,拿鐵DHT的動力部分是全自研,也就是長城汽車自己研發(fā)并量產(chǎn)的。之前這個技術(shù)我知道雙田混動算是獨樹一幟,就要開發(fā)HEV這種車型都繞不開合資,但是拿鐵DHT去做到了自主研發(fā),有自己的研發(fā)專利。綜合功率可以達到181千瓦,綜合扭矩甚至能到532牛米,聽起來非常給力,實際駕駛起來更是讓我感到驚艷!
先說結(jié)論,就是啟車的時候和電車一樣絲滑,0-60邁提速特別快,市區(qū)內(nèi)基本是說超誰就超誰,除非體積不允許;開過一小段高速100邁的路段,油門一踩動力依舊隨叫隨到。美中不足,我覺得剎車有點太靈敏了,我女友開車感覺還行,我開著就容易點頭。
當然了,很多人最關(guān)心的還是這車油耗,開頭先說明HEV的車只需要充油,92、95都行?,F(xiàn)在是冬天嘛外面特別冷,所以開車肯定是一路開暖風,有的時候還要開座椅加熱和方向盤加熱,現(xiàn)在一共開了300公里,昨天油表復位了一下,今天代步上下班就只有5.1L,就問你這車絕不絕?!
小結(jié)
激動的心,顫抖的手,眼看春節(jié)就要到了,能不能把女友娶回家就看拿鐵DHT了,開個玩笑哈哈哈哈。反正就目前來看,這車日常絕對夠用,支持國貨絕對不磕磣!再說,不論是設計、使用,還是其他的細節(jié),拿鐵DHT都不需要質(zhì)疑,更有全自研動力,讓人倍感驕傲。這一點加持,我反正是真香了,并且誠意邀請大家去試駕,親身體會一下自主品牌的成長!
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